Dans notre duel VE de Warsaw à Paris, la Citroën ë-Jumpy 50kWh bat la Dacia Spring Electric de 240 minutes, parcourant les 1599km en 18h 31min. L'avantage clé ? 9 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 16, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Citroën ë-Jumpy 50kWh n'a besoin que de 18 arrêts contre 27 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Temps total : 18h 31min (240 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 18
- Temps de recharge : 3h 59min
- Énergie : ~398 kWh
- Distance : 1599km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Temps de trajet |
18h 31min |
22h 31min |
| Temps de recharge : |
3h 59min |
7h 55min |
| Arrêts de recharge : |
18 |
27 |
| Énergie utilisée |
~288 kWh |
~288 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Départ : Warsaw (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
MOP Kozanki (10 min, 12% → 30%)
-
Arrêt 2 :
MOP Kuny (10 min, 12% → 37%)
-
Arrêt 3 :
MOP Skarboszewo (11 min, 11% → 51%)
-
Arrêt 4 :
MOP Dopiewiec (22 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 5 :
MOP Walewice (11 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 6 :
Autohaus König (12 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 7 :
Circle K Autohof Ferch (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 8 :
McDonald's Euro Rastpark Theeßen (14 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 9 :
Fastned Rastplatz Uhry Nord (11 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 10 :
HEM Tankstelle Lahe (11 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 11 :
Fastned Rastplatz Löwenburg (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 12 :
Autohaus Weber (14 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 13 :
Ehrenberg West (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 14 :
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Aire de Tignée Nord (17 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 16 :
Delfood Dépôt (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 17 :
Aire de La Sentinelle Ouest (24 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 18 :
Aire de Ressons Ouest (13 min, 10% → 56%)
- Arrivée : Paris
Itinéraire Dacia Spring Electric
- Départ : Warsaw (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
MOP Kozanki (10 min, 10% → 29%)
-
Arrêt 2 :
MOP Kuny (15 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 3 :
MOP Skarboszewo (16 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 4 :
Orlen A2 MOP Tulce (13 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 5 :
Orlen A2 MOP Sędzinko (35 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 6 :
MOP Walewice (10 min, 10% → 30%)
-
Arrêt 7 :
Orlen A2 MOP Gnilec (12 min, 10% → 33%)
-
Arrêt 8 :
Aral Tankstelle Friedenstraße (10 min, 10% → 28%)
-
Arrêt 9 :
Aral Autohof Niederlehme (14 min, 11% → 37%)
-
Arrêt 10 :
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 11 :
Buckautal Nord (19 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 12 :
Shell Recharge Euro Rastpark Irxleben/Hohenwarsleben (16 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 13 :
Fastned Rastplatz Uhry Nord (13 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 14 :
McDonald's (15 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 15 :
Magic Spielhalle (18 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 16 :
Fastned Rastplatz Löwenburg (14 min, 10% → 36%)
-
Arrêt 17 :
Niedergassel (16 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 18 :
IONITY Euro Rastpark (18 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 19 :
ALDI Nord Vorhalle (10 min, 10% → 29%)
-
Arrêt 20 :
Remscheid West (26 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 21 :
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 29%)
-
Arrêt 22 :
Lichtenbusch Nord (17 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 23 :
IONITY Bierset (20 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 24 :
Total Tankstelle (38 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 25 :
Aire de La Sentinelle Ouest (47 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 26 :
Aire de Ressons Ouest (17 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 27 :
Bauer Paris Occasion (10 min, 10% → 28%)
- Arrivée : Paris
Pourquoi la Citroën ë-Jumpy 50kWh a Gagné
La Citroën ë-Jumpy 50kWh a obtenu un avantage de 240 minutes sur Dacia Spring Electric sur ce trajet de 1599km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 18 arrêts contre 27 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 59min contre 7h 55min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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