Dans notre duel VE de Paris à Rome, la Citroën ë-Jumpy 50kWh bat la Dacia Spring Electric de 228 minutes, parcourant les 1441km en 17h 26min. L'avantage clé ? 8 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 16, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Citroën ë-Jumpy 50kWh n'a besoin que de 16 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Temps total : 17h 26min (228 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 16
- Temps de recharge : 3h 28min
- Énergie : ~358 kWh
- Distance : 1441km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Temps de trajet |
17h 26min |
21h 14min |
| Temps de recharge : |
3h 28min |
7h 7min |
| Arrêts de recharge : |
16 |
24 |
| Énergie utilisée |
~259 kWh |
~259 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Départ : Paris (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Parc Logistique Sud Île de France, Savigny-sur-Clairis (12 min, 36% → 66%)
-
Arrêt 2 :
Total Aire de La Chaponne, Guillon-Terre-Plaine (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 3 :
Mobilize Lounge Avia, Créancey (10 min, 17% → 53%)
-
Arrêt 4 :
Aire de La Ferté, Saint-Ambreuil (13 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Bourg Teyssonge, Jasseron (13 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Aire de Valleiry Sud, Valleiry (12 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 7 :
Decathlon Mountain Store, Passy (12 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Les Iles de Brissogne Sud, Brissogne (14 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 9 :
Enel Golf Club Cavaglià, Cavaglià (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 10 :
Muggiano Ovest, Milano (21 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 11 :
Roadhouse, Fidenza (22 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 12 :
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (11 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 13 :
Ristorante Goyo, Calenzano (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 14 :
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (10 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 15 :
Supercharger La Bettola del Buttero, Fabro (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 16 :
Giove Ovest, Giove (12 min, 16% → 57%)
- Arrivée : Rome
Itinéraire Dacia Spring Electric
- Départ : Paris (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Fastned Aire d'Achères La Forêt, Achères-la-Forêt (10 min, 64% → 73%)
-
Arrêt 2 :
Aire de Venoy Chablis, Venoy (13 min, 12% → 36%)
-
Arrêt 3 :
Total Aire de La Chaponne, Guillon-Terre-Plaine (17 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 4 :
Mobilize Lounge Avia, Créancey (28 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 5 :
Aire de La Ferté, Saint-Ambreuil (31 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 6 :
Aire de Bourg Teyssonge, Jasseron (10 min, 10% → 28%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Ceignes Cerdon, Ceignes (21 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 8 :
Supercharger AC Hotel, Saint-Julien-en-Genevois (16 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 9 :
Raststätte (Autoport), Cluses (18 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 10 :
Parco Bollino, Courmayeur (12 min, 10% → 33%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Les Iles de Brissogne Sud, Brissogne (10 min, 10% → 28%)
-
Arrêt 12 :
Feuerwehrstation, Verrès (19 min, 11% → 44%)
-
Arrêt 13 :
#IoVadoAMetano, Santhià (31 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 14 :
Muggiano Ovest, Milano (22 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 15 :
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (13 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 16 :
Roadhouse, Fidenza (22 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 17 :
Secchia Ovest, Modena (13 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 18 :
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (11 min, 10% → 31%)
-
Arrêt 19 :
Badia Nuova Ovest, Castiglione dei Pepoli (12 min, 10% → 32%)
-
Arrêt 20 :
Ristorante Goyo, Calenzano (14 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 21 :
Osteria De'Giusti, Ciliegi (13 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 22 :
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (22 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 23 :
Supercharger La Bettola del Buttero, Fabro (30 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 24 :
Flaminia Ovest, Magliano Sabina (19 min, 10% → 43%)
- Arrivée : Rome
Pourquoi la Citroën ë-Jumpy 50kWh a Gagné
La Citroën ë-Jumpy 50kWh a obtenu un avantage de 228 minutes sur Dacia Spring Electric sur ce trajet de 1441km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 16 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 28min contre 7h 7min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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