Dans notre duel VE de Rome à Paris, la Citroën ë-Jumpy 50kWh bat la Dacia Spring Electric de 228 minutes, parcourant les 1436km en 17h 24min. L'avantage clé ? 8 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 8, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Citroën ë-Jumpy 50kWh n'a besoin que de 17 arrêts contre 25 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Temps total : 17h 24min (228 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 17
- Temps de recharge : 3h 22min
- Énergie : ~357 kWh
- Distance : 1436km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Temps de trajet |
17h 24min |
21h 12min |
| Temps de recharge : |
3h 22min |
6h 54min |
| Arrêts de recharge : |
17 |
25 |
| Énergie utilisée |
~258 kWh |
~259 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger La Bettola del Buttero (10 min, 24% → 56%)
-
Arrêt 2 :
Badia al Pino Est (11 min, 20% → 57%)
-
Arrêt 3 :
Ristorante Goyo (11 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 4 :
Cantagallo Est (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 5 :
Secchia Est (17 min, 23% → 69%)
-
Arrêt 6 :
Giornali Lotto Bar Sport (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Pit Stop Café (10 min, 11% → 47%)
-
Arrêt 8 :
Villarboit Nord (14 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 9 :
Parcheggio viale Rimembranza (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 10 :
Funivia Skyway (14 min, 11% → 59%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Shopping Etrembières (11 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Aire de Ceignes Haut-Bugey (11 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 13 :
Mâcon Supercharger (11 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 14 :
Engie Aire de Beaune-Merceuil (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 15 :
Mobilize Lounge Avia (15 min, 20% → 64%)
-
Arrêt 16 :
Aire de Venoy Soleil Levant (15 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Aire de Darvault (12 min, 10% → 54%)
- Arrivée : Paris
Itinéraire Dacia Spring Electric
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger La Bettola del Buttero (18 min, 22% → 49%)
-
Arrêt 2 :
Supercharger Arezzo Park Hotel (12 min, 10% → 33%)
-
Arrêt 3 :
Osteria De'Giusti (19 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 4 :
Via del Lago (19 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 5 :
Cantagallo Est (13 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 6 :
Secchia Est (23 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 7 :
Roadhouse (15 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 8 :
Somaglia Est (18 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Pit Stop Café (23 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 10 :
Villarboit Nord (27 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 11 :
Feuerwehrstation (10 min, 10% → 28%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Les Iles de Brissogne (12 min, 11% → 33%)
-
Arrêt 13 :
Parco Bollino (18 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 14 :
Raststätte (Autoport) (10 min, 10% → 30%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Shopping Etrembières (10 min, 10% → 28%)
-
Arrêt 16 :
Aire de Valleiry Nord (14 min, 14% → 39%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Aire de Ceignes Haut-Bugey (10 min, 10% → 28%)
-
Arrêt 18 :
Aire de Bourg Jasseron (13 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 19 :
Mâcon Supercharger (26 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 20 :
Aire de Beaune-Merceuil (15 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 21 :
Mobilize Lounge Avia (17 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 22 :
AVIA Aire de Maison Dieu (14 min, 10% → 36%)
-
Arrêt 23 :
Aire de Venoy Soleil Levant (18 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 24 :
Parc Logistique Sud Île de France (11 min, 10% → 31%)
-
Arrêt 25 :
IONITY Aire de Darvault (29 min, 10% → 55%)
- Arrivée : Paris
Pourquoi la Citroën ë-Jumpy 50kWh a Gagné
La Citroën ë-Jumpy 50kWh a obtenu un avantage de 228 minutes sur Dacia Spring Electric sur ce trajet de 1436km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 17 arrêts contre 25 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 22min contre 6h 54min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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