Dans notre duel VE de Berlin à Madrid, la Citroën ë-Jumpy 50kWh bat la Dacia Spring Electric de 372 minutes, parcourant les 2325km en 28h 15min. L'avantage clé ? 13 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 8, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Citroën ë-Jumpy 50kWh n'a besoin que de 28 arrêts contre 41 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Temps total : 28h 15min (372 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 28
- Temps de recharge : 5h 43min
- Énergie : ~578 kWh
- Distance : 2325km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Temps de trajet |
28h 15min |
34h 27min |
| Temps de recharge : |
5h 43min |
11h 49min |
| Arrêts de recharge : |
28 |
41 |
| Énergie utilisée |
~419 kWh |
~419 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Burger King Hohenwarsleben, Hohe Börde (10 min, 15% → 42%)
-
Arrêt 2 :
Fastned Rastplatz Uhry Nord, Königslutter am Elm (10 min, 15% → 50%)
-
Arrêt 3 :
HEM Tankstelle Lahe, Hannover (11 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 4 :
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 5 :
Autohaus Weber, Beckum (14 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 6 :
Ehrenberg West, Wuppertal (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 7 :
Aral Tankstelle, Düren (14 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Bierset, Grâce-Hollogne (19 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 9 :
Q8 Le Rœulx Nord, Le Roeulx (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 10 :
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (14 min, 16% → 61%)
-
Arrêt 11 :
Supercharger Syrest, Roye (11 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 12 :
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (10 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Limours-Janvry, Janvry (11 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 14 :
IONITY McDonald's, Artenay (11 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 15 :
Warsemann Automobiles, Blois (14 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 16 :
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Poitiers Jaunay-Clan, Jaunay-Clan (13 min, 13% → 58%)
-
Arrêt 18 :
Fastned Aire des Groies, Courcôme (21 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 19 :
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 20 :
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (12 min, 25% → 62%)
-
Arrêt 21 :
Supercharger E.Leclerc Express, Labouheyre (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 22 :
IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (15 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 23 :
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 24 :
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (10 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 25 :
IONITY Briviesca Norte, Briviesca (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 26 :
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 21% → 57%)
-
Arrêt 27 :
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (14 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 28 :
El Cancho Del Aguila, La Cabrera (10 min, 10% → 46%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Dacia Spring Electric
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Burger King Hohenwarsleben, Hohe Börde (14 min, 13% → 38%)
-
Arrêt 2 :
Fastned Rastplatz Uhry Nord, Königslutter am Elm (13 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 3 :
McDonald's, Peine (15 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 4 :
Magic Spielhalle, Garbsen (18 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 5 :
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (14 min, 10% → 36%)
-
Arrêt 6 :
Niedergassel, Bielefeld (16 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Euro Rastpark, Lippetal (18 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 8 :
ALDI Nord Vorhalle, Hagen (10 min, 10% → 29%)
-
Arrêt 9 :
Remscheid West, Remscheid (26 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 10 :
Aral Tankstelle, Düren (10 min, 10% → 29%)
-
Arrêt 11 :
Lichtenbusch Nord, Raeren (17 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Bierset, Grâce-Hollogne (20 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 13 :
Total Tankstelle, Jemeppe-sur-Sambre (14 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 14 :
Q8 Le Rœulx Nord, Le Roeulx (17 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 15 :
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (35 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 16 :
Supercharger Syrest, Roye (27 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 17 :
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (10 min, 10% → 28%)
-
Arrêt 18 :
Lidl, Rosny-sous-Bois (11 min, 13% → 34%)
-
Arrêt 19 :
Aire de Limours-Janvry, Janvry (27 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 20 :
IONITY McDonald's, Artenay (22 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 21 :
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (17 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 22 :
IONITY Aire de Tours La Longue Vue, Monnaie (11 min, 10% → 31%)
-
Arrêt 23 :
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (19 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 24 :
IONITY Poitiers Jaunay-Clan, Jaunay-Clan (29 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 25 :
Supercharger N10, Ruffec (12 min, 10% → 32%)
-
Arrêt 26 :
Rue de l'Auvent, Champniers (27 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 27 :
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (11 min, 10% → 31%)
-
Arrêt 28 :
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (12 min, 10% → 33%)
-
Arrêt 29 :
Aire de covoiturage de Mios-Marcheprime, Mios (11 min, 10% → 31%)
-
Arrêt 30 :
Aire de la Porte des Landes Ouest, Saugnac-et-Muret (21 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 31 :
Supercharger McDonald's, Castets (14 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 32 :
IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (10 min, 10% → 28%)
-
Arrêt 33 :
Lidl, Saint-Jean-de-Luz (21 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 34 :
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (25 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 35 :
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (25 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 36 :
IONITY Briviesca Norte, Briviesca (14 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 37 :
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 28%)
-
Arrêt 38 :
Supercharger Carburantes, Lerma (17 min, 11% → 41%)
-
Arrêt 39 :
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (16 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 40 :
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (12 min, 10% → 32%)
-
Arrêt 41 :
El Cancho Del Aguila, La Cabrera (21 min, 10% → 45%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Citroën ë-Jumpy 50kWh a Gagné
La Citroën ë-Jumpy 50kWh a obtenu un avantage de 372 minutes sur Dacia Spring Electric sur ce trajet de 2325km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 28 arrêts contre 41 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 5h 43min contre 11h 49min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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