Dans notre duel VE de Berlin à Budapest, la Citroën ë-Jumpy 50kWh bat la Dacia Spring Electric de 123 minutes, parcourant les 867km en 10h 3min. L'avantage clé ? 5 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 11, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Citroën ë-Jumpy 50kWh n'a besoin que de 9 arrêts contre 14 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Temps total : 10h 3min (123 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 9
- Temps de recharge : 1h 47min
- Énergie : ~216 kWh
- Distance : 867km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Temps de trajet |
10h 3min |
12h 6min |
| Temps de recharge : |
1h 47min |
3h 49min |
| Arrêts de recharge : |
9 |
14 |
| Énergie utilisée |
~156 kWh |
~156 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Gewerbepark (15 min, 12% → 61%)
-
Arrêt 2 :
HPC Globus (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 3 :
Kardausova DC (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 4 :
McDonald's (13 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 5 :
OC Karlov (15 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (10 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 7 :
ZSE Motor-Car Lamač (11 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Győr (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 9 :
Tesco (10 min, 11% → 47%)
- Arrivée : Budapest
Itinéraire Dacia Spring Electric
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Gewerbepark (10 min, 10% → 28%)
-
Arrêt 2 :
SachsenEnergie City Center (31 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 3 :
McDonald's Siřejovice západ (16 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 4 :
Lidl Kbelská (14 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 5 :
MOL Bělčice (10 min, 10% → 29%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Bageterie Boulevard (10 min, 10% → 28%)
-
Arrêt 7 :
OMV Mikulášov jih (16 min, 11% → 39%)
-
Arrêt 8 :
OC Karlov (17 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 9 :
Teplárny Brno Olympia DC (13 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (25 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 11 :
ZSE Motor-Car Lamač (13 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 12 :
Mosonmagyaróvár Süd (10 min, 10% → 29%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Győr (14 min, 10% → 36%)
-
Arrêt 14 :
M1 Igmandi Piheno - Budapest (30 min, 10% → 56%)
- Arrivée : Budapest
Pourquoi la Citroën ë-Jumpy 50kWh a Gagné
La Citroën ë-Jumpy 50kWh a obtenu un avantage de 123 minutes sur Dacia Spring Electric sur ce trajet de 867km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 9 arrêts contre 14 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 1h 47min contre 3h 49min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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