Nel nostro duello EV da Amsterdam a Roma, la Renault Scenic E-Tech 220 batte la Renault Master Z.E. di 7431 minuti, completando i 1648km in 17h 32min. Il vantaggio chiave? 25 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 29, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault Scenic E-Tech 220 necessita solo di 6 soste di ricarica rispetto a 31 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault Scenic E-Tech 220
- Tempo totale: 17h 32min (7431 min più veloce)
- Soste di ricarica: 6
- Tempo di ricarica: 1h 39min
- Energia: ~287 kWh
- Distanza: 1648km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tempo di viaggio |
141h 23min |
17h 32min |
| Tempo di ricarica: |
123h 22min |
1h 39min |
| Soste di ricarica: |
31 |
6 |
| Energia utilizzata |
~297 kWh |
~294 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault Master Z.E.
- Partenza: Amsterdam (carica 100%)
-
Sosta 1:
Van der Valk Hotel, Vianen (176 min, 49% → 88%)
-
Sosta 2:
The New Motion Ladesäule, Helmond (358 min, 10% → 89%)
-
Sosta 3:
Hotel Elisenhof, Mönchengladbach (20 min, 10% → 14%)
-
Sosta 4:
Markt Odenkirchen, Mönchengladbach (276 min, 10% → 71%)
-
Sosta 5:
ADAC Servicecenter, Weilerswist (226 min, 10% → 60%)
-
Sosta 6:
PENNY, Burgbrohl (45 min, 10% → 20%)
-
Sosta 7:
Marktplatz, Nickenich (335 min, 10% → 84%)
-
Sosta 8:
Hunsrück West, Stromberg (285 min, 10% → 73%)
-
Sosta 9:
Wonnegau West, Worms (331 min, 10% → 83%)
-
Sosta 10:
Verbandsgemeindeverwaltung, Kandel (331 min, 10% → 83%)
-
Sosta 11:
Renchtal West, Appenweier (154 min, 10% → 44%)
-
Sosta 12:
Mahlberg West, Mahlberg (353 min, 10% → 88%)
-
Sosta 13:
Bad Bellingen West, Bad Bellingen (226 min, 10% → 60%)
-
Sosta 14:
Rastplatz Mühlematt West, Tenniken (204 min, 10% → 55%)
-
Sosta 15:
Rastplatz Knutwil Süd, Knutwil (195 min, 10% → 53%)
-
Sosta 16:
Allmendhüsli, Stans (349 min, 10% → 87%)
-
Sosta 17:
GoFast Area Servizio Gottardo Sud, Ambri (235 min, 10% → 62%)
-
Sosta 18:
Raststätte Bellinzona Nord, Monte Carasso (172 min, 10% → 48%)
-
Sosta 19:
GOFAST Swissminiatur, Melide (249 min, 10% → 65%)
-
Sosta 20:
Enel Drive Säule, Lainate (145 min, 10% → 42%)
-
Sosta 21:
IKEA, San Giuliano Milanese (308 min, 10% → 78%)
-
Sosta 22:
2M Arredamenti, Pontenure (145 min, 10% → 42%)
-
Sosta 23:
Atto Primo, Fidenza (331 min, 10% → 83%)
-
Sosta 24:
Ristorante Turismo, Modena (208 min, 10% → 56%)
-
Sosta 25:
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (281 min, 10% → 72%)
-
Sosta 26:
Via del Lago, Barberino di Mugello (294 min, 10% → 75%)
-
Sosta 27:
Arno Ovest, Reggello (195 min, 10% → 53%)
-
Sosta 28:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (313 min, 10% → 79%)
-
Sosta 29:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (254 min, 10% → 66%)
-
Sosta 30:
Giove Ovest, Giove (340 min, 10% → 85%)
-
Sosta 31:
Via Salaria, Rom (68 min, 10% → 25%)
- Arrivo: Roma
Percorso Renault Scenic E-Tech 220
- Partenza: Amsterdam (carica 100%)
-
Sosta 1:
Aral Tankstelle, Alzey (12 min, 13% → 43%)
-
Sosta 2:
Renchtal West, Appenweier (16 min, 10% → 50%)
-
Sosta 3:
Rastplatz Knutwil Süd, Knutwil (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 4:
Fastned Lavorgo Sud, Faido (16 min, 10% → 51%)
-
Sosta 5:
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (24 min, 10% → 65%)
-
Sosta 6:
Arno Ovest, Reggello (21 min, 10% → 60%)
- Arrivo: Roma
Perché la Renault Scenic E-Tech 220 ha Vinto
La Renault Scenic E-Tech 220 ha ottenuto un vantaggio di 7431 minuti su Renault Master Z.E. su questo percorso di 1648km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 6 soste vs 31 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 1h 39min vs 123h 22min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~287 kWh vs ~532 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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