Nel nostro duello EV da Berlin a Budapest, la Citroën ë-Jumpy 50kWh batte la Dacia Spring Electric di 123 minuti, completando i 867km in 10h 3min. Il vantaggio chiave? 5 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 11, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Citroën ë-Jumpy 50kWh necessita solo di 9 soste di ricarica rispetto a 14 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Tempo totale: 10h 3min (123 min più veloce)
- Soste di ricarica: 9
- Tempo di ricarica: 1h 47min
- Energia: ~216 kWh
- Distanza: 867km
Confronto Rapido
| Metrica |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Tempo di viaggio |
10h 3min |
12h 6min |
| Tempo di ricarica: |
1h 47min |
3h 49min |
| Soste di ricarica: |
9 |
14 |
| Energia utilizzata |
~156 kWh |
~156 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
Gewerbepark (15 min, 12% → 61%)
-
Sosta 2:
HPC Globus (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 3:
Kardausova DC (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 4:
McDonald's (13 min, 10% → 55%)
-
Sosta 5:
OC Karlov (15 min, 10% → 61%)
-
Sosta 6:
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (10 min, 10% → 49%)
-
Sosta 7:
ZSE Motor-Car Lamač (11 min, 10% → 52%)
-
Sosta 8:
IONITY Győr (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 9:
Tesco (10 min, 11% → 47%)
- Arrivo: Budapest
Percorso Dacia Spring Electric
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
Gewerbepark (10 min, 10% → 28%)
-
Sosta 2:
SachsenEnergie City Center (31 min, 10% → 57%)
-
Sosta 3:
McDonald's Siřejovice západ (16 min, 10% → 39%)
-
Sosta 4:
Lidl Kbelská (14 min, 10% → 35%)
-
Sosta 5:
MOL Bělčice (10 min, 10% → 29%)
-
Sosta 6:
IONITY Bageterie Boulevard (10 min, 10% → 28%)
-
Sosta 7:
OMV Mikulášov jih (16 min, 11% → 39%)
-
Sosta 8:
OC Karlov (17 min, 10% → 40%)
-
Sosta 9:
Teplárny Brno Olympia DC (13 min, 10% → 34%)
-
Sosta 10:
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (25 min, 10% → 50%)
-
Sosta 11:
ZSE Motor-Car Lamač (13 min, 10% → 34%)
-
Sosta 12:
Mosonmagyaróvár Süd (10 min, 10% → 29%)
-
Sosta 13:
IONITY Győr (14 min, 10% → 36%)
-
Sosta 14:
M1 Igmandi Piheno - Budapest (30 min, 10% → 56%)
- Arrivo: Budapest
Perché la Citroën ë-Jumpy 50kWh ha Vinto
La Citroën ë-Jumpy 50kWh ha ottenuto un vantaggio di 123 minuti su Dacia Spring Electric su questo percorso di 867km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 9 soste vs 14 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 1h 47min vs 3h 49min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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