Nel nostro duello EV da Madrid a Berlin, la Ford Explorer Elektro Extended Range batte la Citroën ë-C3 di 208 minuti, completando i 2319km in 23h 56min. Il vantaggio chiave? 13 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 28, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Ford Explorer Elektro Extended Range necessita solo di 10 soste di ricarica rispetto a 23 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Tempo totale: 23h 56min (208 min più veloce)
- Soste di ricarica: 10
- Tempo di ricarica: 2h 15min
- Energia: ~372 kWh
- Distanza: 2319km
Confronto Rapido
| Metrica |
Citroën ë-C3 |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Tempo di viaggio |
27h 24min |
23h 56min |
| Tempo di ricarica: |
5h 16min |
2h 15min |
| Soste di ricarica: |
23 |
10 |
| Energia utilizzata |
~417 kWh |
~414 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Citroën ë-C3
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Carburantes (22 min, 21% → 65%)
-
Sosta 2:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 4:
Lidl (10 min, 12% → 40%)
-
Sosta 5:
Supercharger McDonald's (19 min, 10% → 57%)
-
Sosta 6:
Intermarché (11 min, 10% → 31%)
-
Sosta 7:
IONITY Aire de Bédenac Est (18 min, 10% → 55%)
-
Sosta 8:
Supercharger N10 (25 min, 10% → 64%)
-
Sosta 9:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (12 min, 10% → 44%)
-
Sosta 10:
Warsemann Automobiles (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 11:
IONITY McDonald's (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 12:
Aire de Limours Briis-sous-Forges (19 min, 10% → 56%)
-
Sosta 13:
Aire de Ressons Est (18 min, 10% → 55%)
-
Sosta 14:
Carrefour Valenciennes (16 min, 10% → 50%)
-
Sosta 15:
Supercharger ibis Styles (15 min, 10% → 48%)
-
Sosta 16:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 17:
Aral Tankstelle Aachener Straße 1100 (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 18:
REWE Schwerter Straße (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 19:
Vellern Süd (11 min, 10% → 42%)
-
Sosta 20:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 21:
IONITY Lehrter See Süd (11 min, 10% → 41%)
-
Sosta 22:
Marienborn Süd (15 min, 10% → 48%)
-
Sosta 23:
EnBW Schnellladepark (12 min, 10% → 44%)
- Arrivo: Berlin
Percorso Ford Explorer Elektro Extended Range
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 2:
Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 3:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (11 min, 10% → 43%)
-
Sosta 4:
Supercharger N10 (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 5:
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 54%)
-
Sosta 6:
Bauer Paris Occasion (12 min, 10% → 46%)
-
Sosta 7:
Supercharger Novotel Valenciennes (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 8:
IONITY Shell Eupen (16 min, 10% → 57%)
-
Sosta 9:
Vellern Süd (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 10:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (15 min, 10% → 54%)
- Arrivo: Berlin
Perché la Ford Explorer Elektro Extended Range ha Vinto
La Ford Explorer Elektro Extended Range ha ottenuto un vantaggio di 208 minuti su Citroën ë-C3 su questo percorso di 2319km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 10 soste vs 23 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 15min vs 5h 16min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~372 kWh vs ~409 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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