Nel nostro duello EV da Madrid a Bratislava, la Ford Puma Gen-E batte la Aiways U5 di 65 minuti, completando i 2370km in 26h 48min. Il vantaggio chiave? 4 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 4, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 320km della Aiways U5 non batte i 301km della Ford Puma Gen-E qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La Ford Puma Gen-E necessita solo di 15 soste di ricarica rispetto a 19 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Ford Puma Gen-E
- Tempo totale: 26h 48min (65 min più veloce)
- Soste di ricarica: 15
- Tempo di ricarica: 3h 16min
- Energia: ~339 kWh
- Distanza: 2370km
Confronto Rapido
| Metrica |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Tempo di viaggio |
27h 53min |
26h 48min |
| Tempo di ricarica: |
4h 15min |
3h 16min |
| Soste di ricarica: |
19 |
15 |
| Energia utilizzata |
~427 kWh |
~426 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Aiways U5
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Hostal Torremar (10 min, 51% → 63%)
-
Sosta 2:
Calle Gaspar Torrente (23 min, 11% → 63%)
-
Sosta 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 4:
IONITY Mas de la Sala (14 min, 10% → 49%)
-
Sosta 5:
ibis Styles Figueres Ronda (10 min, 10% → 35%)
-
Sosta 6:
Aire de Pia (12 min, 15% → 47%)
-
Sosta 7:
Aire de Loupian (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 8:
Aire d'Estézargues Sud (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 9:
Aire De Livron (22 min, 10% → 61%)
-
Sosta 10:
IONITY Aire de Mouxy (11 min, 10% → 42%)
-
Sosta 11:
Backstage Pub (13 min, 10% → 45%)
-
Sosta 12:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (12 min, 10% → 44%)
-
Sosta 13:
Affenkasten Imbiss Take Away (17 min, 10% → 54%)
-
Sosta 14:
OMV Tankstelle Hagstraße (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 15:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (13 min, 10% → 45%)
-
Sosta 16:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (13 min, 10% → 47%)
-
Sosta 17:
JET Tankstelle (15 min, 10% → 51%)
-
Sosta 18:
JET Tankstelle (10 min, 10% → 38%)
-
Sosta 19:
Raststation Sankt Pölten (16 min, 10% → 52%)
- Arrivo: Bratislava
Percorso Ford Puma Gen-E
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 21% → 58%)
-
Sosta 2:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 26% → 68%)
-
Sosta 3:
IONITY Vila Sana (21 min, 10% → 84%)
-
Sosta 4:
ibis Styles Figueres Ronda (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 5:
Aire de Bages (16 min, 10% → 70%)
-
Sosta 6:
Aire d'Estézargues Sud (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 7:
Aire De Livron (14 min, 11% → 66%)
-
Sosta 8:
IONITY Aire de Mouxy (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 9:
Backstage Pub (10 min, 13% → 51%)
-
Sosta 10:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (10 min, 12% → 50%)
-
Sosta 11:
Affenkasten Imbiss Take Away (12 min, 12% → 58%)
-
Sosta 12:
OMV Tankstelle Hagstraße (19 min, 10% → 78%)
-
Sosta 13:
Arnulfstraße (18 min, 10% → 76%)
-
Sosta 14:
eCarUp Pendlerparkplatz (13 min, 10% → 62%)
-
Sosta 15:
Raststation Sankt Pölten (12 min, 10% → 56%)
- Arrivo: Bratislava
Perché la Ford Puma Gen-E ha Vinto
La Ford Puma Gen-E ha ottenuto un vantaggio di 65 minuti su Aiways U5 su questo percorso di 2370km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 15 soste vs 19 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 16min vs 4h 15min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~339 kWh vs ~444 kWh) significa meno tempo in ricarica.
Confronti Correlati