Nel nostro duello EV da Madrid a London, la BYD Atto 2 batte la Citroën ë-C3 di 3 minuti, completando i 1697km in 21h 20min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 28, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La BYD Atto 2 necessita solo di 14 soste di ricarica rispetto a 15 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
BYD Atto 2
- Tempo totale: 21h 20min (3 min più veloce)
- Soste di ricarica: 14
- Tempo di ricarica: 3h 57min
- Energia: ~239 kWh
- Distanza: 1697km
Confronto Rapido
| Metrica |
BYD Atto 2 |
Citroën ë-C3 |
| Tempo di viaggio |
21h 20min |
21h 23min |
| Tempo di ricarica: |
3h 57min |
4h 8min |
| Soste di ricarica: |
14 |
15 |
| Energia utilizzata |
~305 kWh |
~305 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso BYD Atto 2
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Carburantes (10 min, 18% → 46%)
-
Sosta 2:
IONITY Briviesca Sur (21 min, 16% → 68%)
-
Sosta 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 48%)
-
Sosta 4:
IONITY Aire de Labenne Est (12 min, 10% → 45%)
-
Sosta 5:
Supercharger E.Leclerc Express (21 min, 10% → 64%)
-
Sosta 6:
Aire de Saugon Est (22 min, 10% → 66%)
-
Sosta 7:
Supercharger Aire du Poitou-Charentes Nord (19 min, 10% → 62%)
-
Sosta 8:
Relais de la Ronde (16 min, 10% → 55%)
-
Sosta 9:
Jardiland (44 min, 10% → 82%)
-
Sosta 10:
Fastned Aire de Bosgouet Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 11:
Aire de Bosc-Mesnil (16 min, 14% → 59%)
-
Sosta 12:
Aire des Falaises de Widehem Est (10 min, 10% → 30%)
-
Sosta 13:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 14:
IONITY Channel Gateway (13 min, 12% → 51%)
- Arrivo: London
Percorso Citroën ë-C3
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Calle Herreros (18 min, 10% → 54%)
-
Sosta 2:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 4:
Lidl (10 min, 12% → 40%)
-
Sosta 5:
Supercharger McDonald's (19 min, 10% → 57%)
-
Sosta 6:
Intermarché (11 min, 10% → 32%)
-
Sosta 7:
Aire de Saugon Est (23 min, 10% → 62%)
-
Sosta 8:
Aire du Poitou-Charentes Sud (27 min, 10% → 60%)
-
Sosta 9:
Relais de la Ronde (17 min, 10% → 53%)
-
Sosta 10:
Jardiland (40 min, 10% → 79%)
-
Sosta 11:
Fastned Aire de Bosgouet Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 12:
Aire de Bosc-Mesnil (18 min, 13% → 57%)
-
Sosta 13:
Aire des Falaises de Widehem Est (10 min, 10% → 30%)
-
Sosta 14:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 15:
IONITY Channel Gateway (15 min, 11% → 50%)
- Arrivo: London
Perché la BYD Atto 2 ha Vinto
La BYD Atto 2 ha ottenuto un vantaggio di 3 minuti su Citroën ë-C3 su questo percorso di 1697km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 14 soste vs 15 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 57min vs 4h 8min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~239 kWh vs ~299 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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