Nel nostro duello EV da Madrid a Roma, la BYD Atto 2 batte la Citroën ë-C3 di 14 minuti, completando i 1930km in 23h 21min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 16, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La BYD Atto 2 necessita solo di 16 soste di ricarica rispetto a 17 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
BYD Atto 2
- Tempo totale: 23h 21min (14 min più veloce)
- Soste di ricarica: 16
- Tempo di ricarica: 4h 20min
- Energia: ~271 kWh
- Distanza: 1930km
Confronto Rapido
| Metrica |
BYD Atto 2 |
Citroën ë-C3 |
| Tempo di viaggio |
23h 21min |
23h 35min |
| Tempo di ricarica: |
4h 20min |
4h 25min |
| Soste di ricarica: |
16 |
17 |
| Energia utilizzata |
~347 kWh |
~348 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso BYD Atto 2
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Ariza Sur, Ariza (14 min, 21% → 60%)
-
Sosta 2:
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (34 min, 10% → 77%)
-
Sosta 3:
IONITY Vila Sana, Lleida (12 min, 10% → 47%)
-
Sosta 4:
IONITY Mas de la Sala, Sallent (18 min, 10% → 59%)
-
Sosta 5:
ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 6:
Aire de Pia, Pia (10 min, 13% → 42%)
-
Sosta 7:
Aire de Lespignan Sud, Lespignan (12 min, 13% → 49%)
-
Sosta 8:
Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (19 min, 10% → 61%)
-
Sosta 9:
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (12 min, 10% → 45%)
-
Sosta 10:
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (29 min, 10% → 73%)
-
Sosta 11:
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (21 min, 10% → 65%)
-
Sosta 12:
Sant'Ilario Sud, Genova (11 min, 10% → 43%)
-
Sosta 13:
Magra Ovest, Vezzano Ligure (11 min, 10% → 43%)
-
Sosta 14:
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (18 min, 10% → 60%)
-
Sosta 15:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (17 min, 10% → 58%)
-
Sosta 16:
Giove Ovest, Giove (12 min, 10% → 45%)
- Arrivo: Roma
Percorso Citroën ë-C3
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera, Calatayud (12 min, 13% → 46%)
-
Sosta 2:
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (36 min, 10% → 75%)
-
Sosta 3:
IONITY Vila Sana, Lleida (14 min, 10% → 46%)
-
Sosta 4:
IONITY Mas de la Sala, Sallent (19 min, 10% → 57%)
-
Sosta 5:
ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 6:
Aire de Pia, Pia (10 min, 12% → 39%)
-
Sosta 7:
Aire de Lespignan Sud, Lespignan (14 min, 11% → 47%)
-
Sosta 8:
Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (21 min, 10% → 59%)
-
Sosta 9:
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (12 min, 10% → 44%)
-
Sosta 10:
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (16 min, 10% → 51%)
-
Sosta 11:
Aire de Beausoleil, Beausoleil (14 min, 10% → 46%)
-
Sosta 12:
IONITY Ceriale Sud, Ceriale (14 min, 10% → 47%)
-
Sosta 13:
Sant'Ilario Sud, Genova (11 min, 10% → 42%)
-
Sosta 14:
Magra Ovest, Vezzano Ligure (11 min, 10% → 42%)
-
Sosta 15:
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (20 min, 10% → 58%)
-
Sosta 16:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (19 min, 10% → 56%)
-
Sosta 17:
Giove Ovest, Giove (12 min, 10% → 44%)
- Arrivo: Roma
Perché la BYD Atto 2 ha Vinto
La BYD Atto 2 ha ottenuto un vantaggio di 14 minuti su Citroën ë-C3 su questo percorso di 1930km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 16 soste vs 17 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 20min vs 4h 25min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~271 kWh vs ~341 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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