Nel nostro duello EV da Madrid a London, la Ford Explorer Elektro Extended Range batte la Citroën ë-Jumpy 50kWh di 248 minuti, completando i 1710km in 18h 34min. Il vantaggio chiave? 14 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 18, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Ford Explorer Elektro Extended Range necessita solo di 7 soste di ricarica rispetto a 21 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Tempo totale: 18h 34min (248 min più veloce)
- Soste di ricarica: 7
- Tempo di ricarica: 1h 35min
- Energia: ~274 kWh
- Distanza: 1710km
Confronto Rapido
| Metrica |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Tempo di viaggio |
22h 42min |
18h 34min |
| Tempo di ricarica: |
4h 36min |
1h 35min |
| Soste di ricarica: |
21 |
7 |
| Energia utilizzata |
~308 kWh |
~304 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Hotel Milagros Rio Riaza (10 min, 21% → 54%)
-
Sosta 2:
Supercharger Carburantes (10 min, 22% → 55%)
-
Sosta 3:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 15% → 50%)
-
Sosta 4:
Bar Restaurante Lermanda (11 min, 13% → 52%)
-
Sosta 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 6:
Lidl (11 min, 11% → 52%)
-
Sosta 7:
Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 8:
Supercharger E.Leclerc Express (10 min, 22% → 57%)
-
Sosta 9:
Supercharger Centre commercial Rives d'Arcins (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 10:
Aire de Saugon Est (10 min, 19% → 53%)
-
Sosta 11:
IONITY Aire de Saint-Léger Est (10 min, 25% → 59%)
-
Sosta 12:
Supercharger Aire du Poitou-Charentes Nord (35 min, 10% → 81%)
-
Sosta 13:
Relais de la Ronde (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 14:
IONITY Aire de Longué-les-Cossonnières (10 min, 37% → 63%)
-
Sosta 15:
Jardiland (10 min, 11% → 47%)
-
Sosta 16:
Aire de la Dentelle d'Alençon (32 min, 19% → 81%)
-
Sosta 17:
Fastned Aire de Bosgouet Sud (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 18:
Aire de Bosc-Mesnil (11 min, 12% → 51%)
-
Sosta 19:
IONITY Aire de la Baie de Somme (17 min, 10% → 64%)
-
Sosta 20:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 21:
IONITY Channel Gateway (19 min, 10% → 66%)
- Arrivo: London
Percorso Ford Explorer Elektro Extended Range
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 2:
IONITY Aire de Labenne Est (13 min, 18% → 57%)
-
Sosta 3:
Aire de Saugon Est (22 min, 10% → 66%)
-
Sosta 4:
Relais de la Ronde (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 5:
Jardiland (16 min, 15% → 61%)
-
Sosta 6:
Aire de Bosc-Mesnil (12 min, 10% → 47%)
-
Sosta 7:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (12 min, 10% → 46%)
- Arrivo: London
Perché la Ford Explorer Elektro Extended Range ha Vinto
La Ford Explorer Elektro Extended Range ha ottenuto un vantaggio di 248 minuti su Citroën ë-Jumpy 50kWh su questo percorso di 1710km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 7 soste vs 21 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 1h 35min vs 4h 36min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~274 kWh vs ~425 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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