Nel nostro duello EV da Madrid a Roma, la Ford Explorer Elektro Extended Range batte la Citroën ë-Jumpy 50kWh di 245 minuti, completando i 1939km in 20h 44min. Il vantaggio chiave? 14 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 13, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Ford Explorer Elektro Extended Range necessita solo di 9 soste di ricarica rispetto a 23 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Tempo totale: 20h 44min (245 min più veloce)
- Soste di ricarica: 9
- Tempo di ricarica: 1h 54min
- Energia: ~311 kWh
- Distanza: 1939km
Confronto Rapido
| Metrica |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Tempo di viaggio |
24h 49min |
20h 44min |
| Tempo di ricarica: |
5h 30min |
1h 54min |
| Soste di ricarica: |
23 |
9 |
| Energia utilizzata |
~349 kWh |
~346 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Hostal Torremar, Medinaceli (10 min, 16% → 34%)
-
Sosta 2:
IONITY Ariza Sur, Ariza (10 min, 11% → 47%)
-
Sosta 3:
Área de Servicio Gasolprice, La Almunia de Doña Godina (11 min, 11% → 51%)
-
Sosta 4:
Hotel Restaurante Pepa, Villafranca de Ebro (39 min, 10% → 79%)
-
Sosta 5:
Optimotor 4x4, Lleida (10 min, 10% → 28%)
-
Sosta 6:
IONITY Vila Sana, Lleida (14 min, 14% → 60%)
-
Sosta 7:
IONITY Mas de la Sala, Sallent (29 min, 10% → 77%)
-
Sosta 8:
ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 9:
Aire de Pia, Pia (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 10:
Aire de Bages, Bages (10 min, 21% → 54%)
-
Sosta 11:
Aire de Loupian, Loupian (10 min, 15% → 51%)
-
Sosta 12:
Rue John Mac Adam, Nîmes (20 min, 10% → 68%)
-
Sosta 13:
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 14:
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (20 min, 10% → 68%)
-
Sosta 15:
Aire de Beausoleil, Beausoleil (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 16:
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (10 min, 18% → 52%)
-
Sosta 17:
IONITY Ceriale Sud, Ceriale (10 min, 28% → 61%)
-
Sosta 18:
Sant'Ilario Sud, Genova (13 min, 10% → 55%)
-
Sosta 19:
Magra Ovest, Vezzano Ligure (13 min, 10% → 55%)
-
Sosta 20:
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (12 min, 10% → 54%)
-
Sosta 21:
Osteria De'Giusti, Ciliegi (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 22:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (23 min, 22% → 75%)
-
Sosta 23:
Giove Ovest, Giove (13 min, 10% → 57%)
- Arrivo: Roma
Percorso Ford Explorer Elektro Extended Range
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera, Calatayud (10 min, 51% → 67%)
-
Sosta 2:
IONITY Vila Sana, Lleida (16 min, 12% → 59%)
-
Sosta 3:
ANDGO, La Jonquera (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 4:
Aire de Loupian, Loupian (14 min, 10% → 52%)
-
Sosta 5:
Aire de l'Arc, Rousset (16 min, 10% → 58%)
-
Sosta 6:
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (12 min, 10% → 40%)
-
Sosta 7:
Sant'Ilario Sud, Genova (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 8:
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (14 min, 10% → 51%)
-
Sosta 9:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (10 min, 10% → 40%)
- Arrivo: Roma
Perché la Ford Explorer Elektro Extended Range ha Vinto
La Ford Explorer Elektro Extended Range ha ottenuto un vantaggio di 245 minuti su Citroën ë-Jumpy 50kWh su questo percorso di 1939km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 9 soste vs 23 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 1h 54min vs 5h 30min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~311 kWh vs ~482 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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