Nel nostro duello EV da Madrid a Paris, la Renault Scenic E-Tech 170 batte la Renault Master Z.E. di 5663 minuti, completando i 1264km in 13h 30min. Il vantaggio chiave? 17 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 29, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault Scenic E-Tech 170 necessita solo di 6 soste di ricarica rispetto a 23 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault Scenic E-Tech 170
- Tempo totale: 13h 30min (5663 min più veloce)
- Soste di ricarica: 6
- Tempo di ricarica: 1h 21min
- Energia: ~220 kWh
- Distanza: 1264km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 170 |
| Tempo di viaggio |
107h 53min |
13h 30min |
| Tempo di ricarica: |
93h 54min |
1h 21min |
| Soste di ricarica: |
23 |
6 |
| Energia utilizzata |
~228 kWh |
~225 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault Master Z.E.
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
El Cancho Del Aguila (72 min, 35% → 51%)
-
Sosta 2:
Gasolinera Mirasierra (226 min, 10% → 60%)
-
Sosta 3:
Hotel Milagros Rio Riaza (272 min, 10% → 70%)
-
Sosta 4:
Parador de Lerma (204 min, 10% → 55%)
-
Sosta 5:
Hospital Universitario de Burgos (390 min, 10% → 93%)
-
Sosta 6:
Tudanca Miranda (145 min, 10% → 42%)
-
Sosta 7:
Bar Restaurante Lermanda (317 min, 10% → 80%)
-
Sosta 8:
Avia (349 min, 10% → 87%)
-
Sosta 9:
Leclerc Auto (299 min, 10% → 76%)
-
Sosta 10:
Avenue de la Chalosse (235 min, 10% → 62%)
-
Sosta 11:
La Table d'Escource (267 min, 10% → 69%)
-
Sosta 12:
Rue de la Carreyre (95 min, 10% → 31%)
-
Sosta 13:
Chemin de la House (281 min, 10% → 72%)
-
Sosta 14:
IONITY Aire de Bédenac Est (308 min, 10% → 78%)
-
Sosta 15:
Auchan (299 min, 10% → 76%)
-
Sosta 16:
Aire des Maisons Blanches (331 min, 10% → 83%)
-
Sosta 17:
IONITY Aire de Poitiers Chincé (281 min, 10% → 72%)
-
Sosta 18:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (104 min, 10% → 33%)
-
Sosta 19:
Auchan (335 min, 10% → 84%)
-
Sosta 20:
IONITY Aire de Blois-Ménars (254 min, 10% → 66%)
-
Sosta 21:
Aire d'Orléans-Gidy (340 min, 10% → 85%)
-
Sosta 22:
IONITY Parc multimodal de Longvilliers (208 min, 10% → 56%)
-
Sosta 23:
Total Avenue de la Porte d'Italie (22 min, 10% → 15%)
- Arrivo: Paris
Percorso Renault Scenic E-Tech 170
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 17% → 53%)
-
Sosta 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (11 min, 10% → 51%)
-
Sosta 3:
Supercharger McDonald's (11 min, 10% → 51%)
-
Sosta 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (12 min, 10% → 55%)
-
Sosta 5:
Supercharger N10 (22 min, 10% → 78%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 61%)
- Arrivo: Paris
Perché la Renault Scenic E-Tech 170 ha Vinto
La Renault Scenic E-Tech 170 ha ottenuto un vantaggio di 5663 minuti su Renault Master Z.E. su questo percorso di 1264km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 6 soste vs 23 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 1h 21min vs 93h 54min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~220 kWh vs ~408 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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