Nel nostro duello EV da Paris a Madrid, la Renault Scenic E-Tech 170 batte la Renault Master Z.E. di 5638 minuti, completando i 1267km in 13h 35min. Il vantaggio chiave? 15 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 30, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault Scenic E-Tech 170 necessita solo di 6 soste di ricarica rispetto a 21 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault Scenic E-Tech 170
- Tempo totale: 13h 35min (5638 min più veloce)
- Soste di ricarica: 6
- Tempo di ricarica: 1h 22min
- Energia: ~221 kWh
- Distanza: 1267km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 170 |
| Tempo di viaggio |
107h 33min |
13h 35min |
| Tempo di ricarica: |
93h 55min |
1h 22min |
| Soste di ricarica: |
21 |
6 |
| Energia utilizzata |
~228 kWh |
~225 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault Master Z.E.
- Partenza: Paris (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Parc multimodal de Longvilliers, Longvilliers (163 min, 49% → 85%)
-
Sosta 2:
Aire d'Orléans-Saran, Gidy (254 min, 10% → 66%)
-
Sosta 3:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (335 min, 10% → 84%)
-
Sosta 4:
Auchan, Chambray-lès-Tours (104 min, 10% → 33%)
-
Sosta 5:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (344 min, 10% → 86%)
-
Sosta 6:
Route de Parthenay, Poitiers (31 min, 10% → 17%)
-
Sosta 7:
Auchan, Poitiers (322 min, 10% → 81%)
-
Sosta 8:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (340 min, 10% → 85%)
-
Sosta 9:
Lidl, Barbezieux-Saint-Hilaire (358 min, 10% → 89%)
-
Sosta 10:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (358 min, 10% → 89%)
-
Sosta 11:
Aire de la Porte des Landes Ouest, Saugnac-et-Muret (249 min, 10% → 65%)
-
Sosta 12:
Aire de l'Océan Ouest, Castets (249 min, 10% → 65%)
-
Sosta 13:
IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (313 min, 10% → 79%)
-
Sosta 14:
Hotel Silken Amara Plaza, Donostia (276 min, 10% → 71%)
-
Sosta 15:
Eroski, Bergara (344 min, 10% → 86%)
-
Sosta 16:
Eroski, Rivabellosa (418 min, 10% → 96%)
-
Sosta 17:
Hospital Universitario de Burgos, Burgos (199 min, 10% → 54%)
-
Sosta 18:
Parador de Lerma, Lerma (272 min, 10% → 70%)
-
Sosta 19:
Hotel Milagros Rio Riaza, Milagros (226 min, 10% → 60%)
-
Sosta 20:
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (186 min, 10% → 51%)
-
Sosta 21:
El Cancho Del Aguila, La Cabrera (294 min, 10% → 75%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Renault Scenic E-Tech 170
- Partenza: Paris (carica 100%)
-
Sosta 1:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (10 min, 22% → 56%)
-
Sosta 2:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (11 min, 13% → 54%)
-
Sosta 3:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (11 min, 10% → 51%)
-
Sosta 4:
Supercharger McDonald's, Castets (19 min, 10% → 72%)
-
Sosta 5:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (12 min, 10% → 54%)
-
Sosta 6:
Supercharger Carburantes, Lerma (19 min, 10% → 71%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Renault Scenic E-Tech 170 ha Vinto
La Renault Scenic E-Tech 170 ha ottenuto un vantaggio di 5638 minuti su Renault Master Z.E. su questo percorso di 1267km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 6 soste vs 21 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 1h 22min vs 93h 55min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~221 kWh vs ~409 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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