Nel nostro duello EV da Madrid a Vienna, la BYD Dolphin Surf Boost batte la Citroën ë-C4 di 76 minuti, completando i 2304km in 27h 10min. Il vantaggio chiave? 2 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 15, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 270km della Citroën ë-C4 non batte i 256km della BYD Dolphin Surf Boost qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La BYD Dolphin Surf Boost necessita solo di 20 soste di ricarica rispetto a 22 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
BYD Dolphin Surf Boost
- Tempo totale: 27h 10min (76 min più veloce)
- Soste di ricarica: 20
- Tempo di ricarica: 4h 18min
- Energia: ~387 kWh
- Distanza: 2304km
Confronto Rapido
| Metrica |
BYD Dolphin Surf Boost |
Citroën ë-C4 |
| Tempo di viaggio |
27h 10min |
28h 26min |
| Tempo di ricarica: |
4h 18min |
5h 30min |
| Soste di ricarica: |
20 |
22 |
| Energia utilizzata |
~415 kWh |
~415 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso BYD Dolphin Surf Boost
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 12% → 46%)
-
Sosta 2:
Calle Gaspar Torrente (25 min, 10% → 75%)
-
Sosta 3:
IONITY Vila Sana (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 4:
IONITY Mas de la Sala (16 min, 10% → 58%)
-
Sosta 5:
ibis Styles Figueres Ronda (10 min, 10% → 45%)
-
Sosta 6:
Aire de La Palme Est (10 min, 10% → 45%)
-
Sosta 7:
Aire de Loupian (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 8:
Aire d'Estézargues Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 9:
Aire De Livron (24 min, 10% → 73%)
-
Sosta 10:
IONITY Aire de Mouxy (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 11:
Backstage Pub (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 12:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (10 min, 10% → 45%)
-
Sosta 13:
Shell Recharge Kölliken Süd (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 14:
Rastplatz Hexentobel Süd (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 15:
OMV Tankstelle (12 min, 12% → 50%)
-
Sosta 16:
Supercharger Total Autohof (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 17:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (14 min, 10% → 55%)
-
Sosta 18:
JET Tankstelle (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 19:
Ansfelden Süd (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 20:
Supercharger Weierbachweg (10 min, 10% → 44%)
- Arrivo: Vienna
Percorso Citroën ë-C4
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
I.E.S. Brianda de Mendoza (12 min, 79% → 84%)
-
Sosta 2:
Área de Servicio Gasolprice (70 min, 10% → 90%)
-
Sosta 3:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 4:
IONITY Mas de la Sala (18 min, 10% → 54%)
-
Sosta 5:
ibis Styles Figueres Ronda (12 min, 10% → 42%)
-
Sosta 6:
Aire de La Palme Est (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 7:
Aire de Loupian (11 min, 10% → 40%)
-
Sosta 8:
Aire de Marguerittes Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 9:
Aire de Tricastin (14 min, 12% → 48%)
-
Sosta 10:
Aire de Royan Vercors (16 min, 10% → 50%)
-
Sosta 11:
IONITY Aire de Mouxy (14 min, 10% → 46%)
-
Sosta 12:
Backstage Pub (10 min, 10% → 38%)
-
Sosta 13:
Supercharger Rose de la Broye (18 min, 10% → 54%)
-
Sosta 14:
Shell Recharge Kölliken Süd (13 min, 10% → 44%)
-
Sosta 15:
Rastplatz Hexentobel Süd (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 16:
Hauptpostamt (10 min, 11% → 39%)
-
Sosta 17:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (14 min, 10% → 47%)
-
Sosta 18:
Arnulfstraße (11 min, 10% → 40%)
-
Sosta 19:
Supercharger Autohof Mühldorf (13 min, 10% → 45%)
-
Sosta 20:
Autohaus Günther Lang (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 21:
JET Tankstelle (10 min, 11% → 38%)
-
Sosta 22:
Supercharger Weierbachweg (10 min, 12% → 41%)
- Arrivo: Vienna
Perché la BYD Dolphin Surf Boost ha Vinto
La BYD Dolphin Surf Boost ha ottenuto un vantaggio di 76 minuti su Citroën ë-C4 su questo percorso di 2304km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 20 soste vs 22 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 18min vs 5h 30min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~387 kWh vs ~393 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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