Nel nostro duello EV da Vienna a Madrid, la BYD Dolphin Surf Boost batte la Citroën ë-C4 di 37 minuti, completando i 2304km in 27h 16min. Il vantaggio chiave? 2 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 15, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 270km della Citroën ë-C4 non batte i 256km della BYD Dolphin Surf Boost qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La BYD Dolphin Surf Boost necessita solo di 20 soste di ricarica rispetto a 22 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
BYD Dolphin Surf Boost
- Tempo totale: 27h 16min (37 min più veloce)
- Soste di ricarica: 20
- Tempo di ricarica: 4h 21min
- Energia: ~387 kWh
- Distanza: 2304km
Confronto Rapido
| Metrica |
BYD Dolphin Surf Boost |
Citroën ë-C4 |
| Tempo di viaggio |
27h 16min |
27h 53min |
| Tempo di ricarica: |
4h 21min |
4h 55min |
| Soste di ricarica: |
20 |
22 |
| Energia utilizzata |
~415 kWh |
~415 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso BYD Dolphin Surf Boost
- Partenza: Vienna (carica 100%)
-
Sosta 1:
Aigner Powerful Logistics (11 min, 11% → 46%)
-
Sosta 2:
Franz-Marc-Straße (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 3:
Arnulfstraße (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 4:
Allego Total Autohof (12 min, 12% → 50%)
-
Sosta 5:
OMV Tankstelle (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 6:
Rastplatz Stegen (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 7:
Kölliken Nord (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 8:
Fastned Rastplatz Gurbrü (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 9:
Backstage Pub (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 10:
Aire de Drumettaz (21 min, 10% → 69%)
-
Sosta 11:
Supercharger Aire de Portes-lès-Valence Ouest (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 12:
Aire d'Estézargues Nord (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 13:
Aire de Gigean Nord (10 min, 10% → 45%)
-
Sosta 14:
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 15:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 58%)
-
Sosta 16:
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 17:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
-
Sosta 18:
Calle Gaspar Torrente (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 19:
Zunder Avia (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 20:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 42%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Citroën ë-C4
- Partenza: Vienna (carica 100%)
-
Sosta 1:
Aigner Powerful Logistics (10 min, 18% → 43%)
-
Sosta 2:
Franz-Marc-Straße (12 min, 10% → 42%)
-
Sosta 3:
Aral Tankstelle Garmischer Straße (14 min, 10% → 46%)
-
Sosta 4:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (10 min, 10% → 38%)
-
Sosta 5:
OMV Tankstelle (11 min, 10% → 41%)
-
Sosta 6:
Rastplatz Stegen (11 min, 10% → 41%)
-
Sosta 7:
Kölliken Nord (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 8:
Fastned Rastplatz Gurbrü (16 min, 10% → 49%)
-
Sosta 9:
Backstage Pub (14 min, 10% → 46%)
-
Sosta 10:
Aire de Drumettaz (19 min, 10% → 56%)
-
Sosta 11:
Route d'Alixan (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 12:
Aire de La Coucourde (10 min, 17% → 42%)
-
Sosta 13:
Aire d'Estézargues Nord (12 min, 11% → 44%)
-
Sosta 14:
Aire de Gigean Nord (12 min, 10% → 42%)
-
Sosta 15:
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 45%)
-
Sosta 16:
ibis Styles Figueres Ronda (18 min, 10% → 54%)
-
Sosta 17:
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 18:
IONITY Vila Sana (32 min, 10% → 70%)
-
Sosta 19:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 20:
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 16% → 42%)
-
Sosta 21:
Zunder Avia (17 min, 14% → 55%)
-
Sosta 22:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 38%)
- Arrivo: Madrid
Perché la BYD Dolphin Surf Boost ha Vinto
La BYD Dolphin Surf Boost ha ottenuto un vantaggio di 37 minuti su Citroën ë-C4 su questo percorso di 2304km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 20 soste vs 22 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 21min vs 4h 55min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~387 kWh vs ~393 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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