Nel nostro duello EV da Madrid a Vienna, la Renault Scenic E-Tech 220 batte la Renault Kangoo E-Tech di 195 minuti, completando i 2304km in 25h 16min. Il vantaggio chiave? 12 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 11, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault Scenic E-Tech 220 necessita solo di 10 soste di ricarica rispetto a 22 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault Scenic E-Tech 220
- Tempo totale: 25h 16min (195 min più veloce)
- Soste di ricarica: 10
- Tempo di ricarica: 2h 33min
- Energia: ~401 kWh
- Distanza: 2304km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault Kangoo E-Tech |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tempo di viaggio |
28h 31min |
25h 16min |
| Tempo di ricarica: |
5h 39min |
2h 33min |
| Soste di ricarica: |
22 |
10 |
| Energia utilizzata |
~415 kWh |
~414 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault Kangoo E-Tech
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Hostal Torremar (10 min, 28% → 46%)
-
Sosta 2:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (13 min, 12% → 53%)
-
Sosta 3:
Calle Gaspar Torrente (34 min, 10% → 88%)
-
Sosta 4:
IONITY Vila Sana (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 5:
IONITY Mas de la Sala (20 min, 10% → 67%)
-
Sosta 6:
ibis Styles Figueres Ronda (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 7:
Aire de Bages (11 min, 10% → 43%)
-
Sosta 8:
Aire de Loupian (13 min, 10% → 49%)
-
Sosta 9:
Aire de Marguerittes Sud (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 10:
Aire de Tricastin (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 11:
Aire de Royan Vercors (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 12:
IONITY Aire de Mouxy (16 min, 10% → 57%)
-
Sosta 13:
Backstage Pub (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 14:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 15:
Shell Recharge Kölliken Süd (15 min, 10% → 54%)
-
Sosta 16:
Rastplatz Hexentobel Süd (11 min, 10% → 44%)
-
Sosta 17:
Hauptpostamt (12 min, 10% → 47%)
-
Sosta 18:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (17 min, 10% → 60%)
-
Sosta 19:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (19 min, 10% → 64%)
-
Sosta 20:
JET Tankstelle (17 min, 10% → 60%)
-
Sosta 21:
Ansfelden Süd (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 22:
Supercharger Weierbachweg (13 min, 10% → 50%)
- Arrivo: Vienna
Percorso Renault Scenic E-Tech 220
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 35% → 63%)
-
Sosta 2:
IONITY Mas de la Sala (15 min, 10% → 48%)
-
Sosta 3:
Aire de Pia (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 4:
Aire de Loupian (17 min, 10% → 52%)
-
Sosta 5:
Aire De Livron (15 min, 10% → 49%)
-
Sosta 6:
Aire de la Ripaille (24 min, 10% → 65%)
-
Sosta 7:
Shell Recharge Kölliken Süd (12 min, 10% → 42%)
-
Sosta 8:
HOFER (16 min, 10% → 50%)
-
Sosta 9:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (16 min, 10% → 51%)
-
Sosta 10:
City Outlet Wels-Nord (16 min, 10% → 50%)
- Arrivo: Vienna
Perché la Renault Scenic E-Tech 220 ha Vinto
La Renault Scenic E-Tech 220 ha ottenuto un vantaggio di 195 minuti su Renault Kangoo E-Tech su questo percorso di 2304km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 10 soste vs 22 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 33min vs 5h 39min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~401 kWh vs ~467 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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