Nel nostro duello EV da Paris a Budapest, la Renault Scenic E-Tech 220 batte la Renault Master Z.E. di 6494 minuti, completando i 1446km in 14h 40min. Il vantaggio chiave? 19 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 29, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault Scenic E-Tech 220 necessita solo di 6 soste di ricarica rispetto a 25 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault Scenic E-Tech 220
- Tempo totale: 14h 40min (6494 min più veloce)
- Soste di ricarica: 6
- Tempo di ricarica: 1h 22min
- Energia: ~252 kWh
- Distanza: 1446km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tempo di viaggio |
122h 54min |
14h 40min |
| Tempo di ricarica: |
107h 27min |
1h 22min |
| Soste di ricarica: |
25 |
6 |
| Energia utilizzata |
~260 kWh |
~267 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault Master Z.E.
- Partenza: Paris (carica 100%)
-
Sosta 1:
Fastned Aire de Ussy-sur-Marne (231 min, 35% → 86%)
-
Sosta 2:
IONITY Aire de Vrigny (362 min, 10% → 90%)
-
Sosta 3:
Fastned Aire de Valmy Orbeval (263 min, 10% → 68%)
-
Sosta 4:
IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud (267 min, 10% → 69%)
-
Sosta 5:
Quai Paul Wiltzer (263 min, 10% → 68%)
-
Sosta 6:
IONITY B'Fun Park (240 min, 10% → 63%)
-
Sosta 7:
Bricomarché (258 min, 10% → 67%)
-
Sosta 8:
Edeka (267 min, 10% → 69%)
-
Sosta 9:
ahg BMW (22 min, 10% → 15%)
-
Sosta 10:
St.-Georgen-Steige (199 min, 10% → 54%)
-
Sosta 11:
Fasanenweg (281 min, 10% → 72%)
-
Sosta 12:
Burger King (326 min, 10% → 82%)
-
Sosta 13:
Sortimo Innovationspark (240 min, 10% → 63%)
-
Sosta 14:
Lidl (281 min, 10% → 72%)
-
Sosta 15:
Lidl (276 min, 10% → 71%)
-
Sosta 16:
Allego Autohof Mühldorf (362 min, 10% → 90%)
-
Sosta 17:
Tiefgarage EKZ Weberzeile (358 min, 10% → 89%)
-
Sosta 18:
Ehemaliger Unimarkt (299 min, 10% → 76%)
-
Sosta 19:
Autobahnraststätte Ybbs-Bergland (322 min, 10% → 81%)
-
Sosta 20:
Raststation Steinhäusl (208 min, 10% → 56%)
-
Sosta 21:
City - Dr.-Bruno-Kreisky-Schule (190 min, 10% → 52%)
-
Sosta 22:
Reifen Ritz (353 min, 10% → 88%)
-
Sosta 23:
ALDI Fehérvári út (181 min, 10% → 50%)
-
Sosta 24:
M1 Igmandi Piheno - Budapest (294 min, 10% → 75%)
-
Sosta 25:
Páty Süd (104 min, 10% → 33%)
- Arrivo: Budapest
Percorso Renault Scenic E-Tech 220
- Partenza: Paris (carica 100%)
-
Sosta 1:
McDonald's (11 min, 10% → 39%)
-
Sosta 2:
Bonfelder Straße (16 min, 10% → 50%)
-
Sosta 3:
24 - Shell Autohof Neumarkt (16 min, 10% → 51%)
-
Sosta 4:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 5:
Electra Stop & Go Pendlerparkplatz Amstetten West (12 min, 10% → 42%)
-
Sosta 6:
IONITY Göttlesbrunn (17 min, 10% → 53%)
- Arrivo: Budapest
Perché la Renault Scenic E-Tech 220 ha Vinto
La Renault Scenic E-Tech 220 ha ottenuto un vantaggio di 6494 minuti su Renault Master Z.E. su questo percorso di 1446km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 6 soste vs 25 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 1h 22min vs 107h 27min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~252 kWh vs ~467 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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