I vår elbilduell fra Dublin til Sofia slår Renault 4 E-Tech 150 Audi Q8 Sportback e-tron 55 med 74 minutter og fullfører 3003km-ruten på 37h 8min. Den avgjørende fordelen? 3 færre ladestopp. Rute beregnet August 10, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
Audi Q8 Sportback e-tron 55s rekkevidde på 480km slår ikke Renault 4 E-Tech 150s 327km her - ladehastighet og effektivitet betyr mer.
Renault 4 E-Tech 150 trenger bare 20 ladestopp sammenlignet med 23 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
Renault 4 E-Tech 150
- Total tid: 37h 8min (74 min raskere)
- Ladestopp: 20
- Ladetid: 4h 39min
- Energi: ~478 kWh
- Avstand: 3003km
Rask Sammenligning
| Måling |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Reisetid |
38h 22min |
37h 8min |
| Ladetid: |
5h 51min |
4h 39min |
| Ladestopp: |
23 |
20 |
| Energi brukt |
~541 kWh |
~542 kWh |
Ladestrategi
Audi Q8 Sportback e-tron 55-rute
- Start: Dublin (100% ladet)
-
Stopp 1:
Supercharger Menai Science Park (10 min, 58% → 73%)
-
Stopp 2:
Birmingham Armada (14 min, 13% → 45%)
-
Stopp 3:
Moto Toddington Southbound (17 min, 10% → 48%)
-
Stopp 4:
IONITY Maidstone (25 min, 10% → 63%)
-
Stopp 5:
Diksmuidestraat (10 min, 10% → 34%)
-
Stopp 6:
Fastned Gentbrugge Zuid (23 min, 13% → 61%)
-
Stopp 7:
Shell Tienbaan (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 8:
Shell Tankstelle Heidestraße (10 min, 10% → 34%)
-
Stopp 9:
Heiligenroth West (11 min, 11% → 39%)
-
Stopp 10:
IONITY Weiskirchen Süd (22 min, 10% → 57%)
-
Stopp 11:
Aral Autohof Gremsdorf (11 min, 10% → 37%)
-
Stopp 12:
EWE Go McDonald's (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 13:
IONITY Bayerischer Wald Süd (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 14:
Shell Tankstelle (12 min, 10% → 39%)
-
Stopp 15:
Turmöl Tankstelle (11 min, 10% → 37%)
-
Stopp 16:
Raststation Kammern (14 min, 10% → 43%)
-
Stopp 17:
IONITY Dobrenje Zahod (17 min, 10% → 49%)
-
Stopp 18:
Supercharger Designer Outlet Croatia (24 min, 10% → 61%)
-
Stopp 19:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 42%)
-
Stopp 20:
OMV Martinci (12 min, 10% → 40%)
-
Stopp 21:
JP Putevi Srbije (29 min, 10% → 68%)
-
Stopp 22:
Naplatna rampa Nais zapadno (24 min, 10% → 41%)
-
Stopp 23:
OMV (12 min, 10% → 27%)
- Ankomst: Sofia
Renault 4 E-Tech 150-rute
- Start: Dublin (100% ladet)
-
Stopp 1:
Supercharger Menai Science Park (11 min, 54% → 76%)
-
Stopp 2:
Birmingham Armada (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 3:
Supercharger Poplars Garden Centre (14 min, 10% → 53%)
-
Stopp 4:
Maidstone services (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 5:
Lidl Avenue Antoine de Saint-Exupéry (15 min, 10% → 56%)
-
Stopp 6:
Fastned Gentbrugge Zuid (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 7:
Total Zolder Zuid (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 8:
Shell Tankstelle (13 min, 10% → 52%)
-
Stopp 9:
Medenbach West (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 10:
Aral Autohof Mainfrankenpark (11 min, 10% → 47%)
-
Stopp 11:
Aral Tankstelle Nürnberger Straße 25 (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 12:
IONITY Bayerischer Wald Süd (13 min, 10% → 51%)
-
Stopp 13:
eCarUp Pendlerparkplatz (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 14:
Raststation Kammern (11 min, 10% → 47%)
-
Stopp 15:
IONITY Dobrenje Zahod (14 min, 10% → 53%)
-
Stopp 16:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Stopp 17:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 18:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Stopp 19:
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
-
Stopp 20:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Ankomst: Sofia
Hvorfor Renault 4 E-Tech 150 Vant
Renault 4 E-Tech 150 oppnådde et forsprang på 74 minutter over Audi Q8 Sportback e-tron 55 på denne 3003km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 20 stopp vs 23 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Raskere lading: Total ladetid på 4h 39min vs 5h 51min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
- Bedre effektivitet: Lavere energiforbruk (~478 kWh vs ~663 kWh) betyr mindre tid på lading.
Relaterte Sammenligninger