I vår elbilduell fra Sofia til Dublin slår Renault 4 E-Tech 150 Audi Q8 Sportback e-tron 55 med 57 minutter og fullfører 3020km-ruten på 36h 10min. Den avgjørende fordelen? 1 færre ladestopp. Rute beregnet August 15, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
Audi Q8 Sportback e-tron 55s rekkevidde på 480km slår ikke Renault 4 E-Tech 150s 327km her - ladehastighet og effektivitet betyr mer.
Renault 4 E-Tech 150 trenger bare 21 ladestopp sammenlignet med 22 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
Renault 4 E-Tech 150
- Total tid: 36h 10min (57 min raskere)
- Ladestopp: 21
- Ladetid: 5h 2min
- Energi: ~480 kWh
- Avstand: 3020km
Rask Sammenligning
| Måling |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Reisetid |
37h 7min |
36h 10min |
| Ladetid: |
5h 56min |
5h 2min |
| Ladestopp: |
22 |
21 |
| Energi brukt |
~544 kWh |
~544 kWh |
Ladestrategi
Audi Q8 Sportback e-tron 55-rute
- Start: Sofia (100% ladet)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (19 min, 53% → 77%)
-
Stopp 2:
OMV A1 (28 min, 10% → 62%)
-
Stopp 3:
Tesla Supercharger (29 min, 10% → 69%)
-
Stopp 4:
Emmezeta Jankomir (21 min, 10% → 56%)
-
Stopp 5:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (13 min, 10% → 42%)
-
Stopp 6:
Shell Tankstelle (14 min, 10% → 43%)
-
Stopp 7:
Aigner Powerful Logistics (15 min, 10% → 44%)
-
Stopp 8:
IONITY Bayerischer Wald Nord (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 9:
Mer McDonald's (13 min, 10% → 42%)
-
Stopp 10:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 36%)
-
Stopp 11:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (15 min, 10% → 45%)
-
Stopp 12:
mblty Bad Camberg Ost (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 13:
Rastplatz Logebachtal Ost (12 min, 10% → 39%)
-
Stopp 14:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 36%)
-
Stopp 15:
Hotel Prins van Oranje (13 min, 10% → 42%)
-
Stopp 16:
Lukoil Kortrijksesteenweg (18 min, 10% → 51%)
-
Stopp 17:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (13 min, 10% → 42%)
-
Stopp 18:
IONITY Village Hotel (16 min, 10% → 46%)
-
Stopp 19:
Moto Toddington Northbound (17 min, 10% → 49%)
-
Stopp 20:
IONITY Village Hotel (16 min, 10% → 46%)
-
Stopp 21:
Supercharger Mountain Park Hotel (34 min, 10% → 75%)
-
Stopp 22:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 17%)
- Ankomst: Dublin
Renault 4 E-Tech 150-rute
- Start: Sofia (100% ladet)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (22 min, 49% → 84%)
-
Stopp 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 67%)
-
Stopp 3:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Stopp 4:
Kaufland (18 min, 10% → 62%)
-
Stopp 5:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 6:
Shell Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
-
Stopp 7:
Aigner Powerful Logistics (18 min, 10% → 62%)
-
Stopp 8:
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 9:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 10:
Shell Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
-
Stopp 11:
Raststätte Epgert (11 min, 10% → 47%)
-
Stopp 12:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 13:
Hotel Prins van Oranje (10 min, 13% → 45%)
-
Stopp 14:
Lukoil Kortrijksesteenweg (15 min, 10% → 55%)
-
Stopp 15:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 16:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
-
Stopp 17:
Moto Toddington Northbound (14 min, 10% → 53%)
-
Stopp 18:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 19:
Supercharger Mountain Park Hotel (11 min, 10% → 46%)
-
Stopp 20:
Port of Holyhead (18 min, 10% → 46%)
-
Stopp 21:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
- Ankomst: Dublin
Hvorfor Renault 4 E-Tech 150 Vant
Renault 4 E-Tech 150 oppnådde et forsprang på 57 minutter over Audi Q8 Sportback e-tron 55 på denne 3020km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 21 stopp vs 22 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Raskere lading: Total ladetid på 5h 2min vs 5h 56min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
- Bedre effektivitet: Lavere energiforbruk (~480 kWh vs ~667 kWh) betyr mindre tid på lading.
Relaterte Sammenligninger