I vår elbilduell fra Madrid til Bratislava slår Aiways U5 Citroën ë-C4 2023 med 17 minutter og fullfører 2370km-ruten på 27h 53min. Den avgjørende fordelen? 2 færre ladestopp. Rute beregnet August 29, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
Citroën ë-C4 2023s rekkevidde på 330km slår ikke Aiways U5s 320km her - ladehastighet og effektivitet betyr mer.
Aiways U5 trenger bare 19 ladestopp sammenlignet med 21 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
Aiways U5
- Total tid: 27h 53min (17 min raskere)
- Ladestopp: 19
- Ladetid: 4h 15min
- Energi: ~444 kWh
- Avstand: 2370km
Rask Sammenligning
| Måling |
Aiways U5 |
Citroën ë-C4 2023 |
| Reisetid |
27h 53min |
28h 10min |
| Ladetid: |
4h 15min |
4h 27min |
| Ladestopp: |
19 |
21 |
| Energi brukt |
~427 kWh |
~427 kWh |
Ladestrategi
Aiways U5-rute
- Start: Madrid (100% ladet)
-
Stopp 1:
Hostal Torremar (10 min, 51% → 63%)
-
Stopp 2:
Calle Gaspar Torrente (23 min, 11% → 63%)
-
Stopp 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 4:
IONITY Mas de la Sala (14 min, 10% → 49%)
-
Stopp 5:
ibis Styles Figueres Ronda (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 6:
Aire de Pia (12 min, 15% → 47%)
-
Stopp 7:
Aire de Loupian (12 min, 10% → 43%)
-
Stopp 8:
Aire d'Estézargues Sud (12 min, 10% → 43%)
-
Stopp 9:
Aire De Livron (22 min, 10% → 61%)
-
Stopp 10:
IONITY Aire de Mouxy (11 min, 10% → 42%)
-
Stopp 11:
Backstage Pub (13 min, 10% → 45%)
-
Stopp 12:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 13:
Affenkasten Imbiss Take Away (17 min, 10% → 54%)
-
Stopp 14:
OMV Tankstelle Hagstraße (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 15:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (13 min, 10% → 45%)
-
Stopp 16:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (13 min, 10% → 47%)
-
Stopp 17:
JET Tankstelle (15 min, 10% → 51%)
-
Stopp 18:
JET Tankstelle (10 min, 10% → 38%)
-
Stopp 19:
Raststation Sankt Pölten (16 min, 10% → 52%)
- Ankomst: Bratislava
Citroën ë-C4 2023-rute
- Start: Madrid (100% ladet)
-
Stopp 1:
Hostal Torremar (10 min, 52% → 64%)
-
Stopp 2:
Calle Gaspar Torrente (23 min, 14% → 61%)
-
Stopp 3:
IONITY Vila Sana (11 min, 10% → 38%)
-
Stopp 4:
IONITY Mas de la Sala (16 min, 10% → 48%)
-
Stopp 5:
ibis Styles Figueres Ronda (11 min, 10% → 38%)
-
Stopp 6:
Aire de La Palme Est (11 min, 10% → 38%)
-
Stopp 7:
Aire de Loupian (13 min, 10% → 42%)
-
Stopp 8:
Aire d'Estézargues Sud (13 min, 10% → 42%)
-
Stopp 9:
Aire De Livron (23 min, 10% → 59%)
-
Stopp 10:
IONITY Aire de Mouxy (12 min, 10% → 41%)
-
Stopp 11:
Backstage Pub (14 min, 10% → 44%)
-
Stopp 12:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 13:
Shell Recharge Kölliken Süd (11 min, 10% → 39%)
-
Stopp 14:
Rastplatz Hexentobel Süd (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 15:
Hauptpostamt (10 min, 12% → 37%)
-
Stopp 16:
Shell Tankstelle (12 min, 11% → 41%)
-
Stopp 17:
Arnulfstraße (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 18:
Supercharger Autohof Mühldorf (13 min, 10% → 43%)
-
Stopp 19:
Supercharger Pendlerparkplatz (11 min, 10% → 38%)
-
Stopp 20:
Electra Stop & Go Pendlerparkplatz Amstetten West (11 min, 10% → 38%)
-
Stopp 21:
IONITY Steinhäusl (12 min, 10% → 41%)
- Ankomst: Bratislava
Hvorfor Aiways U5 Vant
Aiways U5 oppnådde et forsprang på 17 minutter over Citroën ë-C4 2023 på denne 2370km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 19 stopp vs 21 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Raskere lading: Total ladetid på 4h 15min vs 4h 27min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
Relaterte Sammenligninger