I vår elbilduell fra Madrid til Bratislava slår Ford Puma Gen-E Aiways U5 med 65 minutter og fullfører 2370km-ruten på 26h 48min. Den avgjørende fordelen? 4 færre ladestopp. Rute beregnet August 4, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
Aiways U5s rekkevidde på 320km slår ikke Ford Puma Gen-Es 301km her - ladehastighet og effektivitet betyr mer.
Ford Puma Gen-E trenger bare 15 ladestopp sammenlignet med 19 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
Ford Puma Gen-E
- Total tid: 26h 48min (65 min raskere)
- Ladestopp: 15
- Ladetid: 3h 16min
- Energi: ~339 kWh
- Avstand: 2370km
Rask Sammenligning
| Måling |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Reisetid |
27h 53min |
26h 48min |
| Ladetid: |
4h 15min |
3h 16min |
| Ladestopp: |
19 |
15 |
| Energi brukt |
~427 kWh |
~426 kWh |
Ladestrategi
Aiways U5-rute
- Start: Madrid (100% ladet)
-
Stopp 1:
Hostal Torremar (10 min, 51% → 63%)
-
Stopp 2:
Calle Gaspar Torrente (23 min, 11% → 63%)
-
Stopp 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 4:
IONITY Mas de la Sala (14 min, 10% → 49%)
-
Stopp 5:
ibis Styles Figueres Ronda (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 6:
Aire de Pia (12 min, 15% → 47%)
-
Stopp 7:
Aire de Loupian (12 min, 10% → 43%)
-
Stopp 8:
Aire d'Estézargues Sud (12 min, 10% → 43%)
-
Stopp 9:
Aire De Livron (22 min, 10% → 61%)
-
Stopp 10:
IONITY Aire de Mouxy (11 min, 10% → 42%)
-
Stopp 11:
Backstage Pub (13 min, 10% → 45%)
-
Stopp 12:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 13:
Affenkasten Imbiss Take Away (17 min, 10% → 54%)
-
Stopp 14:
OMV Tankstelle Hagstraße (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 15:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (13 min, 10% → 45%)
-
Stopp 16:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (13 min, 10% → 47%)
-
Stopp 17:
JET Tankstelle (15 min, 10% → 51%)
-
Stopp 18:
JET Tankstelle (10 min, 10% → 38%)
-
Stopp 19:
Raststation Sankt Pölten (16 min, 10% → 52%)
- Ankomst: Bratislava
Ford Puma Gen-E-rute
- Start: Madrid (100% ladet)
-
Stopp 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 21% → 58%)
-
Stopp 2:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 26% → 68%)
-
Stopp 3:
IONITY Vila Sana (21 min, 10% → 84%)
-
Stopp 4:
ibis Styles Figueres Ronda (10 min, 10% → 48%)
-
Stopp 5:
Aire de Bages (16 min, 10% → 70%)
-
Stopp 6:
Aire d'Estézargues Sud (10 min, 10% → 48%)
-
Stopp 7:
Aire De Livron (14 min, 11% → 66%)
-
Stopp 8:
IONITY Aire de Mouxy (10 min, 10% → 48%)
-
Stopp 9:
Backstage Pub (10 min, 13% → 51%)
-
Stopp 10:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (10 min, 12% → 50%)
-
Stopp 11:
Affenkasten Imbiss Take Away (12 min, 12% → 58%)
-
Stopp 12:
OMV Tankstelle Hagstraße (19 min, 10% → 78%)
-
Stopp 13:
Arnulfstraße (18 min, 10% → 76%)
-
Stopp 14:
eCarUp Pendlerparkplatz (13 min, 10% → 62%)
-
Stopp 15:
Raststation Sankt Pölten (12 min, 10% → 56%)
- Ankomst: Bratislava
Hvorfor Ford Puma Gen-E Vant
Ford Puma Gen-E oppnådde et forsprang på 65 minutter over Aiways U5 på denne 2370km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 15 stopp vs 19 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Raskere lading: Total ladetid på 3h 16min vs 4h 15min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
- Bedre effektivitet: Lavere energiforbruk (~339 kWh vs ~444 kWh) betyr mindre tid på lading.
Relaterte Sammenligninger