I vår elbilduell fra Madrid til Bucharest slår Renault 4 E-Tech 150 MG MG4 64kWh med 79 minutter og fullfører 3155km-ruten på 38h 43min. Den avgjørende fordelen? 2 færre ladestopp. Rute beregnet August 15, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
MG MG4 64kWhs rekkevidde på 360km slår ikke Renault 4 E-Tech 150s 327km her - ladehastighet og effektivitet betyr mer.
Renault 4 E-Tech 150 trenger bare 21 ladestopp sammenlignet med 23 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
Renault 4 E-Tech 150
- Total tid: 38h 43min (79 min raskere)
- Ladestopp: 21
- Ladetid: 5h 45min
- Energi: ~502 kWh
- Avstand: 3155km
Rask Sammenligning
| Måling |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Reisetid |
40h 2min |
38h 43min |
| Ladetid: |
6h 59min |
5h 45min |
| Ladestopp: |
23 |
21 |
| Energi brukt |
~568 kWh |
~567 kWh |
Ladestrategi
MG MG4 64kWh-rute
- Start: Madrid (100% ladet)
-
Stopp 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 26% → 50%)
-
Stopp 2:
Calle Gaspar Torrente (19 min, 20% → 65%)
-
Stopp 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 4:
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 70%)
-
Stopp 5:
Aire de Pia (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 6:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 16% → 44%)
-
Stopp 7:
Aire d'Ambrussum Sud (14 min, 12% → 52%)
-
Stopp 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud (19 min, 11% → 61%)
-
Stopp 10:
Conioli Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 11:
IONITY Ceriale Sud (15 min, 25% → 60%)
-
Stopp 12:
Parco Giochi via Angelo Montagna (21 min, 10% → 62%)
-
Stopp 13:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 14:
Tesina Sud (20 min, 10% → 59%)
-
Stopp 15:
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 16:
Lom east (Koper - Ljubljana) (13 min, 10% → 29%)
-
Stopp 17:
Petrol (14 min, 10% → 51%)
-
Stopp 18:
Supercharger Designer Outlet Croatia (25 min, 10% → 69%)
-
Stopp 19:
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 20:
OMV Martinci (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 21:
JP Putevi Srbije (46 min, 10% → 85%)
-
Stopp 22:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (33 min, 10% → 56%)
-
Stopp 23:
Kaufland (51 min, 10% → 78%)
- Ankomst: Bucharest
Renault 4 E-Tech 150-rute
- Start: Madrid (100% ladet)
-
Stopp 1:
Hostal Torremar (10 min, 52% → 68%)
-
Stopp 2:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 17% → 62%)
-
Stopp 3:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
-
Stopp 4:
ibis Styles Figueres Ronda (11 min, 10% → 44%)
-
Stopp 5:
Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 6:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 7:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 8:
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Stopp 9:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Stopp 10:
Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
-
Stopp 11:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 12:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Stopp 13:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Stopp 14:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Stopp 15:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 16:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Stopp 17:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 18:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Stopp 19:
JP Putevi Srbije (31 min, 10% → 82%)
-
Stopp 20:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (26 min, 10% → 52%)
-
Stopp 21:
Kaufland (39 min, 10% → 74%)
- Ankomst: Bucharest
Hvorfor Renault 4 E-Tech 150 Vant
Renault 4 E-Tech 150 oppnådde et forsprang på 79 minutter over MG MG4 64kWh på denne 3155km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 21 stopp vs 23 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Raskere lading: Total ladetid på 5h 45min vs 6h 59min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
- Bedre effektivitet: Lavere energiforbruk (~502 kWh vs ~535 kWh) betyr mindre tid på lading.
Relaterte Sammenligninger