I vår elbilduell fra Paris til Rome slår BMW iX3 Audi SQ8 e-tron med 56 minutter og fullfører 1425km-ruten på 15h 5min. Den avgjørende fordelen? 1 færre ladestopp. Rute beregnet October 4, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
Til tross for at den koster 30,800 mindre, slår BMW iX3 Audi SQ8 e-tron med 56 minutter på denne ruten.
Audi SQ8 e-trons rekkevidde på 366km slår ikke BMW iX3s 360km her - ladehastighet og effektivitet betyr mer.
BMW iX3 trenger bare 8 ladestopp sammenlignet med 9 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
BMW iX3
- Total tid: 15h 5min (56 min raskere)
- Ladestopp: 8
- Ladetid: 1h 32min
- Energi: ~289 kWh
- Avstand: 1425km
Rask Sammenligning
| Måling |
Audi SQ8 e-tron |
BMW iX3 |
| Reisetid |
16h 1min |
15h 5min |
| Ladetid: |
2h 24min |
1h 32min |
| Ladestopp: |
9 |
8 |
| Energi brukt |
~257 kWh |
~257 kWh |
Ladestrategi
Audi SQ8 e-tron-rute
- Start: Paris (100% ladet)
-
Stopp 1:
Aire du Chien Blanc, Gissey-le-Vieil (17 min, 25% → 59%)
-
Stopp 2:
Aire de Bourg Teyssonge, Jasseron (10 min, 10% → 34%)
-
Stopp 3:
IONITY Aire de Valleiry Sud, Valleiry (21 min, 10% → 55%)
-
Stopp 4:
IONITY Les Iles de Brissogne Sud, Brissogne (23 min, 10% → 60%)
-
Stopp 5:
IONITY Pit Stop Café, Trezzano sul Naviglio (23 min, 10% → 59%)
-
Stopp 6:
Secchia Ovest, Modena (15 min, 10% → 45%)
-
Stopp 7:
Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 8:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (15 min, 10% → 45%)
-
Stopp 9:
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 35%)
- Ankomst: Rome
BMW iX3-rute
- Start: Paris (100% ladet)
-
Stopp 1:
Total Aire de La Chaponne, Guillon-Terre-Plaine (11 min, 40% → 69%)
-
Stopp 2:
Aire de Bourg Teyssonge, Jasseron (10 min, 10% → 44%)
-
Stopp 3:
IONITY Aire de Valleiry Sud, Valleiry (10 min, 21% → 53%)
-
Stopp 4:
IONITY Les Iles de Brissogne Sud, Brissogne (14 min, 10% → 58%)
-
Stopp 5:
IONITY Pit Stop Café, Trezzano sul Naviglio (14 min, 10% → 56%)
-
Stopp 6:
Secchia Ovest, Modena (10 min, 10% → 44%)
-
Stopp 7:
Ristorante Goyo, Calenzano (12 min, 11% → 52%)
-
Stopp 8:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (11 min, 10% → 49%)
- Ankomst: Rome
Hvorfor BMW iX3 Vant
BMW iX3 oppnådde et forsprang på 56 minutter over Audi SQ8 e-tron på denne 1425km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 8 stopp vs 9 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Raskere lading: Total ladetid på 1h 32min vs 2h 24min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
- Bedre effektivitet: Lavere energiforbruk (~289 kWh vs ~413 kWh) betyr mindre tid på lading.
Relaterte Sammenligninger