I vår elbilduell fra Sofia til Budapest slår Renault 4 E-Tech 150 MG MG4 64kWh med 16 minutter og fullfører 765km-ruten på 8h 45min. Den avgjørende fordelen? 1 færre ladestopp. Rute beregnet July 26, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
MG MG4 64kWhs rekkevidde på 360km slår ikke Renault 4 E-Tech 150s 327km her - ladehastighet og effektivitet betyr mer.
Renault 4 E-Tech 150 trenger bare 4 ladestopp sammenlignet med 5 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
Renault 4 E-Tech 150
- Total tid: 8h 45min (16 min raskere)
- Ladestopp: 4
- Ladetid: 1h 3min
- Energi: ~122 kWh
- Avstand: 765km
Rask Sammenligning
| Måling |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Reisetid |
9h 1min |
8h 45min |
| Ladetid: |
1h 11min |
1h 3min |
| Ladestopp: |
5 |
4 |
| Energi brukt |
~138 kWh |
~140 kWh |
Ladestrategi
MG MG4 64kWh-rute
- Start: Sofia (100% ladet)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (18 min, 46% → 76%)
-
Stopp 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 3:
OMV Zemun Park (17 min, 28% → 66%)
-
Stopp 4:
BS Gazprom (16 min, 10% → 44%)
-
Stopp 5:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 40%)
- Ankomst: Budapest
Renault 4 E-Tech 150-rute
- Start: Sofia (100% ladet)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (11 min, 49% → 72%)
-
Stopp 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 3:
OMV smer Beograd (32 min, 14% → 81%)
-
Stopp 4:
Kecskemét északi (10 min, 10% → 41%)
- Ankomst: Budapest
Hvorfor Renault 4 E-Tech 150 Vant
Renault 4 E-Tech 150 oppnådde et forsprang på 16 minutter over MG MG4 64kWh på denne 765km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 4 stopp vs 5 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Raskere lading: Total ladetid på 1h 3min vs 1h 11min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
- Bedre effektivitet: Lavere energiforbruk (~122 kWh vs ~130 kWh) betyr mindre tid på lading.
Relaterte Sammenligninger