I vår elbilduell fra Sofia til Oslo slår Renault 4 E-Tech 150 MG MG4 64kWh med 37 minutter og fullfører 2612km-ruten på 32h 15min. Den avgjørende fordelen? 4 færre ladestopp. Rute beregnet July 30, 2026 med sanntidsdata fra ladestasjoner.
MG MG4 64kWhs rekkevidde på 360km slår ikke Renault 4 E-Tech 150s 327km her - ladehastighet og effektivitet betyr mer.
Renault 4 E-Tech 150 trenger bare 18 ladestopp sammenlignet med 22 for det tregeste kjøretøyet, noe som sparer verdifull tid.
Vinner
Renault 4 E-Tech 150
- Total tid: 32h 15min (37 min raskere)
- Ladestopp: 18
- Ladetid: 4h 11min
- Energi: ~415 kWh
- Avstand: 2612km
Rask Sammenligning
| Måling |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Reisetid |
32h 52min |
32h 15min |
| Ladetid: |
4h 35min |
4h 11min |
| Ladestopp: |
22 |
18 |
| Energi brukt |
~470 kWh |
~472 kWh |
Ladestrategi
MG MG4 64kWh-rute
- Start: Sofia (100% ladet)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (18 min, 46% → 76%)
-
Stopp 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 3:
OMV Zemun Park (17 min, 28% → 66%)
-
Stopp 4:
BS Gazprom (16 min, 10% → 44%)
-
Stopp 5:
IONITY Csalánosi Csárda (11 min, 10% → 44%)
-
Stopp 6:
Páty Nord (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 7:
IONITY Győr (18 min, 10% → 58%)
-
Stopp 8:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 9:
OC Karlov (13 min, 10% → 49%)
-
Stopp 10:
E.ON Naháč (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 11:
Redoil (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 12:
Esso Tankstelle (10 min, 12% → 43%)
-
Stopp 13:
McDonald's (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 14:
Shell Tankstelle Hohenzollerndamm (12 min, 10% → 46%)
-
Stopp 15:
Supercharger SB Tankstelle (14 min, 10% → 50%)
-
Stopp 16:
HEM Tankstelle (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 17:
Burger King (18 min, 10% → 59%)
-
Stopp 18:
Fastned Barbecue barn (15 min, 10% → 52%)
-
Stopp 19:
McDonald's (11 min, 10% → 44%)
-
Stopp 20:
Supercharger Importgatan (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 21:
Tradenvägen (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 22:
Shell Svinesundparken (11 min, 12% → 46%)
- Ankomst: Oslo
Renault 4 E-Tech 150-rute
- Start: Sofia (100% ladet)
-
Stopp 1:
Naplatna rampa Nais istočno (11 min, 49% → 72%)
-
Stopp 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 3:
Ledi MS (39 min, 21% → 89%)
-
Stopp 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 5:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Stopp 6:
IONITY Győr (15 min, 10% → 56%)
-
Stopp 7:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 8:
OC Karlov (15 min, 11% → 56%)
-
Stopp 9:
Kardausova DC (15 min, 10% → 55%)
-
Stopp 10:
SachsenEnergie City Center (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 11:
Rasthof Berstetal (11 min, 10% → 46%)
-
Stopp 12:
McDonald's TotalEnergies Autohof (16 min, 10% → 58%)
-
Stopp 13:
Raststätte Recknitz Ost (12 min, 10% → 50%)
-
Stopp 14:
Burger King (15 min, 10% → 56%)
-
Stopp 15:
Fastned Barbecue barn (12 min, 10% → 50%)
-
Stopp 16:
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 17:
Supercharger Importgatan (19 min, 10% → 64%)
-
Stopp 18:
Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 44%)
- Ankomst: Oslo
Hvorfor Renault 4 E-Tech 150 Vant
Renault 4 E-Tech 150 oppnådde et forsprang på 37 minutter over MG MG4 64kWh på denne 2612km-ruten. Nøkkelfaktorer:
- Færre ladestopp: 18 stopp vs 22 for det tregeste kjøretøyet betyr mindre tid brukt på å finne og koble til ladere.
- Raskere lading: Total ladetid på 4h 11min vs 4h 35min takket være høyere toppladehastigheter eller bedre ladekurve.
- Bedre effektivitet: Lavere energiforbruk (~415 kWh vs ~443 kWh) betyr mindre tid på lading.
Relaterte Sammenligninger