In ons EV-duel van Lisbon naar Sofia verslaat de Renault 4 E-Tech 150 de MG MG4 64kWh met 72 minuten en voltooit de 3535km route in 39h 26min. Het belangrijkste voordeel? 5 laadstops minder. Route berekend op July 20, 2026 met realtime laadstationgegevens.
De 360km actieradius van de MG MG4 64kWh verslaat hier niet de 327km van de Renault 4 E-Tech 150 - laadsnelheid en efficiëntie tellen meer.
De Renault 4 E-Tech 150 heeft slechts 23 laadstops nodig tegenover 28 van het langzaamste voertuig, wat waardevolle tijd bespaart.
Winnaar
Renault 4 E-Tech 150
- Totale tijd: 39h 26min (72 min sneller)
- Laadstops: 23
- Laadtijd: 5h 49min
- Energie: ~562 kWh
- Afstand: 3535km
Snelle Vergelijking
| Metriek |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Reistijd |
40h 38min |
39h 26min |
| Laadtijd: |
6h 49min |
5h 49min |
| Laadstops: |
28 |
23 |
| Energie gebruikt |
~636 kWh |
~635 kWh |
Laadstrategie
MG MG4 64kWh Route
- Start: Lisbon (100% geladen)
-
Stop 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 25% → 51%)
-
Stop 2:
Turismo (14 min, 10% → 47%)
-
Stop 3:
Avenida Juan Pablo II (10 min, 10% → 42%)
-
Stop 4:
Supercharger Hotel Resort El Montico (10 min, 10% → 40%)
-
Stop 5:
Area El Canto (10 min, 12% → 44%)
-
Stop 6:
IONITY Briviesca Sur (17 min, 10% → 57%)
-
Stop 7:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 40%)
-
Stop 8:
Lidl (10 min, 19% → 45%)
-
Stop 9:
Supercharger Super-U (23 min, 10% → 66%)
-
Stop 10:
IONITY Aire de Garonne (10 min, 10% → 40%)
-
Stop 11:
Supercharger Ibis Budget (11 min, 16% → 47%)
-
Stop 12:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 42%)
-
Stop 13:
Aire d'Ambrussum Sud (15 min, 10% → 52%)
-
Stop 14:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 40%)
-
Stop 15:
IONITY Aire de Vidauban Sud (19 min, 11% → 61%)
-
Stop 16:
Conioli Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Stop 17:
IONITY Ceriale Sud (15 min, 25% → 60%)
-
Stop 18:
Parco Giochi via Angelo Montagna (21 min, 10% → 62%)
-
Stop 19:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 40%)
-
Stop 20:
Tesina Sud (20 min, 10% → 59%)
-
Stop 21:
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 45%)
-
Stop 22:
Lom east (Koper - Ljubljana) (13 min, 10% → 29%)
-
Stop 23:
Petrol (14 min, 10% → 51%)
-
Stop 24:
Supercharger Designer Outlet Croatia (25 min, 10% → 69%)
-
Stop 25:
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 47%)
-
Stop 26:
OMV Martinci (11 min, 10% → 45%)
-
Stop 27:
JP Putevi Srbije (32 min, 10% → 77%)
-
Stop 28:
Naplatna rampa Nais zapadno (26 min, 10% → 65%)
- Aankomst: Sofia
Renault 4 E-Tech 150 Route
- Start: Lisbon (100% geladen)
-
Stop 1:
IONITY Castelo Branco Leste (14 min, 30% → 66%)
-
Stop 2:
IONITY Cepsa (17 min, 10% → 61%)
-
Stop 3:
Parking Calle Miravete (19 min, 10% → 64%)
-
Stop 4:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Stop 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (18 min, 10% → 62%)
-
Stop 6:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 63%)
-
Stop 7:
IONITY Aire de Garonne (20 min, 10% → 66%)
-
Stop 8:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Stop 9:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 11% → 49%)
-
Stop 10:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Stop 11:
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Stop 12:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Stop 13:
Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
-
Stop 14:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Stop 15:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Stop 16:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Stop 17:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Stop 18:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Stop 19:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Stop 20:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
-
Stop 21:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Stop 22:
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
-
Stop 23:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Aankomst: Sofia
Waarom de Renault 4 E-Tech 150 Won
De Renault 4 E-Tech 150 behaalde een voorsprong van 72 minuten op MG MG4 64kWh op deze 3535km route. Belangrijkste factoren:
- Minder laadstops: 23 stops vs 28 voor het langzaamste voertuig betekent minder tijd besteed aan het zoeken en aansluiten van laders.
- Sneller laden: Totale laadtijd van 5h 49min vs 6h 49min dankzij hogere pieklaadsnelheden of betere laadcurve.
- Betere efficiëntie: Lager energieverbruik (~562 kWh vs ~599 kWh) betekent minder tijd laden.
Gerelateerde Vergelijkingen