In ons EV-duel van Madrid naar Berlin verslaat de Ford Puma Gen-E de Aiways U5 met 63 minuten en voltooit de 2313km route in 24h 54min. Het belangrijkste voordeel? 4 laadstops minder. Route berekend op August 22, 2026 met realtime laadstationgegevens.
De 320km actieradius van de Aiways U5 verslaat hier niet de 301km van de Ford Puma Gen-E - laadsnelheid en efficiëntie tellen meer.
De Ford Puma Gen-E heeft slechts 13 laadstops nodig tegenover 17 van het langzaamste voertuig, wat waardevolle tijd bespaart.
Winnaar
Ford Puma Gen-E
- Totale tijd: 24h 54min (63 min sneller)
- Laadstops: 13
- Laadtijd: 3h 8min
- Energie: ~330 kWh
- Afstand: 2313km
Snelle Vergelijking
| Metriek |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Reistijd |
25h 57min |
24h 54min |
| Laadtijd: |
4h 3min |
3h 8min |
| Laadstops: |
17 |
13 |
| Energie gebruikt |
~416 kWh |
~415 kWh |
Laadstrategie
Aiways U5 Route
- Start: Madrid (100% geladen)
-
Stop 1:
IONITY Briviesca Sur (18 min, 12% → 56%)
-
Stop 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 54%)
-
Stop 3:
Supercharger McDonald's (17 min, 10% → 54%)
-
Stop 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (20 min, 10% → 58%)
-
Stop 5:
Supercharger N10 (17 min, 10% → 54%)
-
Stop 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (10 min, 10% → 38%)
-
Stop 7:
Warsemann Automobiles (18 min, 10% → 56%)
-
Stop 8:
Aire de Limours Briis-sous-Forges (14 min, 10% → 48%)
-
Stop 9:
Aire de Ressons Est (13 min, 10% → 47%)
-
Stop 10:
Carrefour Valenciennes (12 min, 10% → 43%)
-
Stop 11:
Supercharger ibis Styles (11 min, 10% → 41%)
-
Stop 12:
IONITY Shell Eupen (13 min, 10% → 46%)
-
Stop 13:
McDonald's Bandwirkerstraße (12 min, 10% → 44%)
-
Stop 14:
Vellern Süd (10 min, 10% → 37%)
-
Stop 15:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 11% → 40%)
-
Stop 16:
Shell Tankstelle Hämelerwald (13 min, 10% → 46%)
-
Stop 17:
Industrie und Gewerbepark Mittelelbe (18 min, 10% → 56%)
- Aankomst: Berlin
Ford Puma Gen-E Route
- Start: Madrid (100% geladen)
-
Stop 1:
Supercharger Carburantes (17 min, 29% → 86%)
-
Stop 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 58%)
-
Stop 3:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 58%)
-
Stop 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (14 min, 10% → 63%)
-
Stop 5:
Supercharger N10 (12 min, 10% → 59%)
-
Stop 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (14 min, 10% → 65%)
-
Stop 7:
IONITY McDonald's (12 min, 10% → 59%)
-
Stop 8:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (16 min, 10% → 69%)
-
Stop 9:
Carrefour Valenciennes (19 min, 10% → 79%)
-
Stop 10:
IONITY Shell Eupen (15 min, 10% → 68%)
-
Stop 11:
IONITY Lichtendorf Süd (12 min, 10% → 58%)
-
Stop 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (19 min, 10% → 77%)
-
Stop 13:
Supercharger Irxleben (14 min, 10% → 65%)
- Aankomst: Berlin
Waarom de Ford Puma Gen-E Won
De Ford Puma Gen-E behaalde een voorsprong van 63 minuten op Aiways U5 op deze 2313km route. Belangrijkste factoren:
- Minder laadstops: 13 stops vs 17 voor het langzaamste voertuig betekent minder tijd besteed aan het zoeken en aansluiten van laders.
- Sneller laden: Totale laadtijd van 3h 8min vs 4h 3min dankzij hogere pieklaadsnelheden of betere laadcurve.
- Betere efficiëntie: Lager energieverbruik (~330 kWh vs ~434 kWh) betekent minder tijd laden.
Gerelateerde Vergelijkingen