In ons EV-duel van Madrid naar Bucharest verslaat de Renault 4 E-Tech 150 de MG MG4 64kWh met 79 minuten en voltooit de 3155km route in 38h 43min. Het belangrijkste voordeel? 2 laadstops minder. Route berekend op September 29, 2026 met realtime laadstationgegevens.
De 360km actieradius van de MG MG4 64kWh verslaat hier niet de 327km van de Renault 4 E-Tech 150 - laadsnelheid en efficiëntie tellen meer.
De Renault 4 E-Tech 150 heeft slechts 21 laadstops nodig tegenover 23 van het langzaamste voertuig, wat waardevolle tijd bespaart.
Winnaar
Renault 4 E-Tech 150
- Totale tijd: 38h 43min (79 min sneller)
- Laadstops: 21
- Laadtijd: 5h 45min
- Energie: ~502 kWh
- Afstand: 3155km
Snelle Vergelijking
| Metriek |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Reistijd |
40h 2min |
38h 43min |
| Laadtijd: |
6h 59min |
5h 45min |
| Laadstops: |
23 |
21 |
| Energie gebruikt |
~568 kWh |
~567 kWh |
Laadstrategie
MG MG4 64kWh Route
- Start: Madrid (100% geladen)
-
Stop 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 26% → 50%)
-
Stop 2:
Calle Gaspar Torrente (19 min, 20% → 65%)
-
Stop 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Stop 4:
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 70%)
-
Stop 5:
Aire de Pia (10 min, 10% → 40%)
-
Stop 6:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 16% → 44%)
-
Stop 7:
Aire d'Ambrussum Sud (14 min, 12% → 52%)
-
Stop 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 40%)
-
Stop 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud (19 min, 11% → 61%)
-
Stop 10:
Conioli Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Stop 11:
IONITY Ceriale Sud (15 min, 25% → 60%)
-
Stop 12:
Parco Giochi via Angelo Montagna (21 min, 10% → 62%)
-
Stop 13:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 40%)
-
Stop 14:
Tesina Sud (20 min, 10% → 59%)
-
Stop 15:
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 45%)
-
Stop 16:
Lom east (Koper - Ljubljana) (13 min, 10% → 29%)
-
Stop 17:
Petrol (14 min, 10% → 51%)
-
Stop 18:
Supercharger Designer Outlet Croatia (25 min, 10% → 69%)
-
Stop 19:
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 47%)
-
Stop 20:
OMV Martinci (11 min, 10% → 45%)
-
Stop 21:
JP Putevi Srbije (46 min, 10% → 85%)
-
Stop 22:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (33 min, 10% → 56%)
-
Stop 23:
Kaufland (51 min, 10% → 78%)
- Aankomst: Bucharest
Renault 4 E-Tech 150 Route
- Start: Madrid (100% geladen)
-
Stop 1:
Hostal Torremar (10 min, 52% → 68%)
-
Stop 2:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 17% → 62%)
-
Stop 3:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
-
Stop 4:
ibis Styles Figueres Ronda (11 min, 10% → 44%)
-
Stop 5:
Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
-
Stop 6:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
-
Stop 7:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Stop 8:
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Stop 9:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Stop 10:
Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
-
Stop 11:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Stop 12:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Stop 13:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Stop 14:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Stop 15:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Stop 16:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Stop 17:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
-
Stop 18:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Stop 19:
JP Putevi Srbije (31 min, 10% → 82%)
-
Stop 20:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (26 min, 10% → 52%)
-
Stop 21:
Kaufland (39 min, 10% → 74%)
- Aankomst: Bucharest
Waarom de Renault 4 E-Tech 150 Won
De Renault 4 E-Tech 150 behaalde een voorsprong van 79 minuten op MG MG4 64kWh op deze 3155km route. Belangrijkste factoren:
- Minder laadstops: 21 stops vs 23 voor het langzaamste voertuig betekent minder tijd besteed aan het zoeken en aansluiten van laders.
- Sneller laden: Totale laadtijd van 5h 45min vs 6h 59min dankzij hogere pieklaadsnelheden of betere laadcurve.
- Betere efficiëntie: Lager energieverbruik (~502 kWh vs ~535 kWh) betekent minder tijd laden.
Gerelateerde Vergelijkingen