In ons EV-duel van Madrid naar Sofia verslaat de Renault 5 E-Tech 150 de Audi Q8 Sportback e-tron 55 met 100 minuten en voltooit de 2930km route in 33h 10min. Het belangrijkste voordeel? 2 laadstops minder. Route berekend op October 9, 2026 met realtime laadstationgegevens.
De 480km actieradius van de Audi Q8 Sportback e-tron 55 verslaat hier niet de 330km van de Renault 5 E-Tech 150 - laadsnelheid en efficiëntie tellen meer.
De Renault 5 E-Tech 150 heeft slechts 18 laadstops nodig tegenover 20 van het langzaamste voertuig, wat waardevolle tijd bespaart.
Winnaar
Renault 5 E-Tech 150
- Totale tijd: 33h 10min (100 min sneller)
- Laadstops: 18
- Laadtijd: 4h 44min
- Energie: ~462 kWh
- Afstand: 2930km
Snelle Vergelijking
| Metriek |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Reistijd |
34h 50min |
33h 10min |
| Laadtijd: |
5h 53min |
4h 44min |
| Laadstops: |
20 |
18 |
| Energie gebruikt |
~527 kWh |
~535 kWh |
Laadstrategie
Audi Q8 Sportback e-tron 55 Route
- Start: Madrid (100% geladen)
-
Stop 1:
Calle Gaspar Torrente (22 min, 11% → 57%)
-
Stop 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 36%)
-
Stop 3:
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 62%)
-
Stop 4:
Aire de Pia (14 min, 10% → 43%)
-
Stop 5:
Aire de Loupian (23 min, 10% → 60%)
-
Stop 6:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 35%)
-
Stop 7:
IONITY Aire de Vidauban Sud (20 min, 10% → 54%)
-
Stop 8:
Conioli Sud (10 min, 10% → 27%)
-
Stop 9:
IONITY Ceriale Sud (10 min, 15% → 38%)
-
Stop 10:
Area di Servizio Stura Est (31 min, 12% → 72%)
-
Stop 11:
Monte Alto Sud (18 min, 10% → 51%)
-
Stop 12:
Vega (13 min, 10% → 38%)
-
Stop 13:
Smatrics Risparmio Casa (21 min, 10% → 55%)
-
Stop 14:
Dul Jug (12 min, 10% → 39%)
-
Stop 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (24 min, 10% → 61%)
-
Stop 16:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 42%)
-
Stop 17:
OMV Martinci (12 min, 10% → 40%)
-
Stop 18:
JP Putevi Srbije (29 min, 10% → 68%)
-
Stop 19:
Naplatna rampa Nais zapadno (24 min, 10% → 41%)
-
Stop 20:
OMV (12 min, 10% → 27%)
- Aankomst: Sofia
Renault 5 E-Tech 150 Route
- Start: Madrid (100% geladen)
-
Stop 1:
Área de Servicio Gasolprice (18 min, 20% → 71%)
-
Stop 2:
Supercharger Ibis Lleida (11 min, 10% → 47%)
-
Stop 3:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 41%)
-
Stop 4:
IONITY Aeroport de Girona (15 min, 10% → 58%)
-
Stop 5:
Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
-
Stop 6:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
-
Stop 7:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Stop 8:
IONITY Aire de Vidauban Sud (14 min, 14% → 58%)
-
Stop 9:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Stop 10:
Area di Servizio Stura Est (24 min, 10% → 77%)
-
Stop 11:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Stop 12:
Tesina Sud (16 min, 13% → 61%)
-
Stop 13:
Conad (14 min, 10% → 55%)
-
Stop 14:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Stop 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (39 min, 10% → 99%)
-
Stop 16:
OMV Martinci (10 min, 10% → 41%)
-
Stop 17:
Textile House Bulevar maršala Tolbuhina (25 min, 16% → 81%)
-
Stop 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (19 min, 10% → 61%)
- Aankomst: Sofia
Waarom de Renault 5 E-Tech 150 Won
De Renault 5 E-Tech 150 behaalde een voorsprong van 100 minuten op Audi Q8 Sportback e-tron 55 op deze 2930km route. Belangrijkste factoren:
- Minder laadstops: 18 stops vs 20 voor het langzaamste voertuig betekent minder tijd besteed aan het zoeken en aansluiten van laders.
- Sneller laden: Totale laadtijd van 4h 44min vs 5h 53min dankzij hogere pieklaadsnelheden of betere laadcurve.
- Betere efficiëntie: Lager energieverbruik (~462 kWh vs ~647 kWh) betekent minder tijd laden.
Gerelateerde Vergelijkingen