In ons EV-duel van Sofia naar Oslo verslaat de Renault 4 E-Tech 150 de MG MG4 64kWh met 37 minuten en voltooit de 2612km route in 32h 15min. Het belangrijkste voordeel? 4 laadstops minder. Route berekend op August 5, 2026 met realtime laadstationgegevens.
De 360km actieradius van de MG MG4 64kWh verslaat hier niet de 327km van de Renault 4 E-Tech 150 - laadsnelheid en efficiëntie tellen meer.
De Renault 4 E-Tech 150 heeft slechts 18 laadstops nodig tegenover 22 van het langzaamste voertuig, wat waardevolle tijd bespaart.
Winnaar
Renault 4 E-Tech 150
- Totale tijd: 32h 15min (37 min sneller)
- Laadstops: 18
- Laadtijd: 4h 11min
- Energie: ~415 kWh
- Afstand: 2612km
Snelle Vergelijking
| Metriek |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Reistijd |
32h 52min |
32h 15min |
| Laadtijd: |
4h 35min |
4h 11min |
| Laadstops: |
22 |
18 |
| Energie gebruikt |
~470 kWh |
~472 kWh |
Laadstrategie
MG MG4 64kWh Route
- Start: Sofia (100% geladen)
-
Stop 1:
Naplatna rampa Nais istočno (18 min, 46% → 76%)
-
Stop 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 40%)
-
Stop 3:
OMV Zemun Park (17 min, 28% → 66%)
-
Stop 4:
BS Gazprom (16 min, 10% → 44%)
-
Stop 5:
IONITY Csalánosi Csárda (11 min, 10% → 44%)
-
Stop 6:
Páty Nord (11 min, 10% → 45%)
-
Stop 7:
IONITY Győr (18 min, 10% → 58%)
-
Stop 8:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Stop 9:
OC Karlov (13 min, 10% → 49%)
-
Stop 10:
E.ON Naháč (10 min, 10% → 42%)
-
Stop 11:
Redoil (10 min, 10% → 40%)
-
Stop 12:
Esso Tankstelle (10 min, 12% → 43%)
-
Stop 13:
McDonald's (10 min, 10% → 41%)
-
Stop 14:
Shell Tankstelle Hohenzollerndamm (12 min, 10% → 46%)
-
Stop 15:
Supercharger SB Tankstelle (14 min, 10% → 50%)
-
Stop 16:
HEM Tankstelle (10 min, 10% → 40%)
-
Stop 17:
Burger King (18 min, 10% → 59%)
-
Stop 18:
Fastned Barbecue barn (15 min, 10% → 52%)
-
Stop 19:
McDonald's (11 min, 10% → 44%)
-
Stop 20:
Supercharger Importgatan (10 min, 10% → 41%)
-
Stop 21:
Tradenvägen (10 min, 10% → 40%)
-
Stop 22:
Shell Svinesundparken (11 min, 12% → 46%)
- Aankomst: Oslo
Renault 4 E-Tech 150 Route
- Start: Sofia (100% geladen)
-
Stop 1:
Naplatna rampa Nais istočno (11 min, 49% → 72%)
-
Stop 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Stop 3:
Ledi MS (39 min, 21% → 89%)
-
Stop 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Stop 5:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Stop 6:
IONITY Győr (15 min, 10% → 56%)
-
Stop 7:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Stop 8:
OC Karlov (15 min, 11% → 56%)
-
Stop 9:
Kardausova DC (15 min, 10% → 55%)
-
Stop 10:
SachsenEnergie City Center (11 min, 10% → 45%)
-
Stop 11:
Rasthof Berstetal (11 min, 10% → 46%)
-
Stop 12:
McDonald's TotalEnergies Autohof (16 min, 10% → 58%)
-
Stop 13:
Raststätte Recknitz Ost (12 min, 10% → 50%)
-
Stop 14:
Burger King (15 min, 10% → 56%)
-
Stop 15:
Fastned Barbecue barn (12 min, 10% → 50%)
-
Stop 16:
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Stop 17:
Supercharger Importgatan (19 min, 10% → 64%)
-
Stop 18:
Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 44%)
- Aankomst: Oslo
Waarom de Renault 4 E-Tech 150 Won
De Renault 4 E-Tech 150 behaalde een voorsprong van 37 minuten op MG MG4 64kWh op deze 2612km route. Belangrijkste factoren:
- Minder laadstops: 18 stops vs 22 voor het langzaamste voertuig betekent minder tijd besteed aan het zoeken en aansluiten van laders.
- Sneller laden: Totale laadtijd van 4h 11min vs 4h 35min dankzij hogere pieklaadsnelheden of betere laadcurve.
- Betere efficiëntie: Lager energieverbruik (~415 kWh vs ~443 kWh) betekent minder tijd laden.
Gerelateerde Vergelijkingen