Which is faster from Athens to Berlin: Renault 4 E-Tech 150 or Volvo EX30 Single Motor Extended Range?

The Volvo EX30 Single Motor Extended Range is faster, arriving 76 minutes sooner with 12 charging stops compared to 15 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Volvo EX30 Single Motor Extended Range need from Athens to Berlin?

The Volvo EX30 Single Motor Extended Range needs 12 charging stops to complete the 2332km route from Athens to Berlin, with a total travel time of 24h 54m.

What is the total travel time from Athens to Berlin in an EV?

The travel time depends on the EV. The Volvo EX30 Single Motor Extended Range completes the 2332km route in 24h 54m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 26h 10m.

EV Duel

Wirtualne Wyścigi Samochodów Elektrycznych

Renault 4 E-Tech 150 vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range: Athens do Berlin

Który samochód elektryczny jest szybszy na trasie 2332km? <strong>Volvo EX30 Single Motor Extended Range</strong> wygrywa o 76 minut z 12 przystankami ładowania.

W naszym pojedynku EV z Athens do Berlin, Volvo EX30 Single Motor Extended Range pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 76 minut, kończąc trasę 2332km w 24h 54min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 31, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.

Volvo EX30 Single Motor Extended Range potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 15 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.

⚠️ Kierunek trasy ma znaczenie! Przystanki ładowania mogą się różnić. Zobacz kierunek odwrotny: Berlin → Athens

Zwycięzca

Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Całkowity czas: 24h 54min (76 min szybciej)
Przystanki ładowania: 12
Czas ładowania: 2h 48min
Energia: ~399 kWh
Dystans: 2332km

Szybkie Porównanie

Metryka	Renault 4 E-Tech 150	Volvo EX30 Single Motor Extended Range
Czas podróży	26h 10min	24h 54min
Czas ładowania:	3h 54min	2h 48min
Przystanki ładowania:	15	12
Zużyta energia	~420 kWh	~417 kWh

Strategia Ładowania

Trasa Renault 4 E-Tech 150

Start: Athens (100% naładowania)
Przystanek 1: Shell (15 min, 36% → 71%)
Przystanek 2: Skotina dir Thessaloniki (14 min, 10% → 53%)
Przystanek 3: Makpetrol (16 min, 10% → 58%)
Przystanek 4: Makpetrol A1 (18 min, 10% → 62%)
Przystanek 5: Naplatna rampa Nais istočno (26 min, 10% → 72%)
Przystanek 6: JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
Przystanek 7: Ledi MS (39 min, 21% → 89%)
Przystanek 8: IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
Przystanek 9: Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
Przystanek 10: IONITY Győr (15 min, 10% → 56%)
Przystanek 11: Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
Przystanek 12: OC Karlov (15 min, 11% → 56%)
Przystanek 13: Kardausova DC (15 min, 10% → 55%)
Przystanek 14: SachsenEnergie City Center (11 min, 10% → 45%)
Przystanek 15: Rasthof Berstetal (10 min, 10% → 41%)
Przyjazd: Berlin

Trasa Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Start: Athens (100% naładowania)
Przystanek 1: Shell (11 min, 45% → 72%)
Przystanek 2: Korinos dir Thessaloniki (12 min, 10% → 54%)
Przystanek 3: Makpetrol A1 (10 min, 10% → 40%)
Przystanek 4: Makpetrol A1 (11 min, 15% → 55%)
Przystanek 5: Naplatna rampa Nais istočno (30 min, 10% → 73%)
Przystanek 6: OMV Zemun Park (27 min, 10% → 82%)
Przystanek 7: IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 50%)
Przystanek 8: Tesco (10 min, 10% → 47%)
Przystanek 9: ZSE Motor-Car Lamač (12 min, 10% → 55%)
Przystanek 10: OC Karlov (10 min, 10% → 50%)
Przystanek 11: Burger King Kutnohorská (10 min, 10% → 50%)
Przystanek 12: Esso Tankstelle (15 min, 10% → 60%)
Przyjazd: Berlin

Dlaczego Volvo EX30 Single Motor Extended Range Wygrał

Volvo EX30 Single Motor Extended Range uzyskał przewagę 76 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2332km. Kluczowe czynniki:

Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 15 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 48min vs 3h 54min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Powrót: Berlin → Athens

Wybierz Swoich Zawodników

Wybierz 1-4 samochody elektryczne i ścigaj je na rzeczywistych trasach

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

02 Pojazd

Wybierz Pojazd

Dodaj Pojazd

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz jeden pojazd i do 4 sieci do porównania na trasie

Wybierz Pojazd

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

01 Sieć

Wybierz Sieć

02 Sieć

Wybierz Sieć

Dodaj Sieć

Wyścig w Toku

Prędkość:

0:00

0:00 0:00

Porównaj te samochody na innych trasach

Zobacz jak Renault 4 E-Tech 150 vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range wypada gdzie indziej

Renault 4 E-Tech 150 vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range: Athens do Berlin

Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Szybkie Porównanie

Strategia Ładowania

Trasa Renault 4 E-Tech 150

Trasa Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Dlaczego Volvo EX30 Single Motor Extended Range Wygrał

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Wybierz Swoich Zawodników

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

Ustaw Swoją Trasę

Porównaj te samochody na innych trasach

Inne pojedynki na tej trasie

Najlepsze Listy EV

Z Bloga

Założenia Obliczeń

Często Zadawane Pytania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieć

Tesla Supercharger

EnBW

IONITY

EWE Go

NewMotion

Aral pulse

allego

be.energised

Recharge

Fastned

Circle K Charge

Pfalzwerke

Bilkraft

Ladenetz

Vattenfall

Enel Drive

Mer

Total EV Charge

Greenway

ALDI Sued

Kople

Smatrics

OMV eMotion

E.ON

innogy eRoaming

Comfortcharge

TEAG Mobil

LastMileSolutions

Electra

Greenflux

Clever

da emobil

ASPI

Chargepoint

ABC Lataus

Porsche

Virta

chargeIT mobility

GOFAST

Mer Norway

Norlys

Monta

EVN

ZSE

Salzburg AG

bp pulse

OKQ8

CEZ

Stromnetz Hamburg

Citywatt

Wyścig Zakończony!

--

Vehicle Name

Specyfikacje

Bateria i Zasięg

Ładowanie

Krzywa Ładowania

Opis