W naszym pojedynku EV z Athens do Brussels, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 16 minut, kończąc trasę 2777km w 30h 24min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona July 23, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 30h 24min (16 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 4h 16min
- Energia: ~438 kWh
- Dystans: 2777km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
30h 40min |
30h 24min |
| Czas ładowania: |
4h 29min |
4h 16min |
| Przystanki ładowania: |
17 |
16 |
| Zużyta energia |
~500 kWh |
~500 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Athens (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Shell (15 min, 36% → 71%)
-
Przystanek 2:
Skotina dir Thessaloniki (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 3:
Makpetrol (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 4:
Makpetrol A1 (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 5:
Naplatna rampa Nais istočno (37 min, 10% → 84%)
-
Przystanek 6:
OMV A1 (20 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 7:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 8:
Kaufland (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 9:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 10:
Shell Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 11:
Aigner Powerful Logistics (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 12:
IONITY Bayerischer Wald Nord (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 13:
Circle K Autohof Tennenlohe (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 14:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 15:
OBI Markt (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 16:
Königsforst Ost (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 17:
Fastned Carpool Maasmechelen (10 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Brussels
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Athens (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Shell (13 min, 36% → 71%)
-
Przystanek 2:
Skotina dir Thessaloniki (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 3:
Makpetrol (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 4:
Makpetrol A1 (17 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 5:
Naplatna rampa Nais istočno (31 min, 10% → 84%)
-
Przystanek 6:
OMV A1 (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 7:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 8:
Kaufland (17 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 9:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 10:
Shell Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 11:
Aigner Powerful Logistics (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 12:
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 13:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 14:
Shell Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 15:
Raststätte Epgert (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 16:
IONITY Aachener Land Nord (15 min, 10% → 56%)
- Przyjazd: Brussels
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 16 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2777km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 16min vs 4h 29min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~438 kWh vs ~442 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania