W naszym pojedynku EV z Athens do London, Audi e-tron GT pokonuje Renault 5 E-Tech 150 o 49 minut, kończąc trasę 3142km w 34h 24min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 21, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 34h 24min (49 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 3h 57min
- Energia: ~703 kWh
- Dystans: 3142km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
34h 24min |
35h 13min |
| Czas ładowania: |
3h 57min |
4h 52min |
| Przystanki ładowania: |
16 |
19 |
| Zużyta energia |
~566 kWh |
~566 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Athens (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Shell (10 min, 46% → 71%)
-
Przystanek 2:
Skotina dir Thessaloniki (13 min, 20% → 62%)
-
Przystanek 3:
Makpetrol A1 (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 4:
Makpetrol A1 (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Naplatna rampa Nais istočno (33 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 6:
JP Putevi Srbije (19 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 7:
Tesla Supercharger (16 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 8:
Emmezeta Jankomir (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 9:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (18 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 10:
Aigner Powerful Logistics (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 11:
Porsche Zentrum Regensburg (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 12:
IONITY Haidt Nord (17 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 13:
TotalEnergies Tankstelle (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 14:
IONITY Aachener Land Nord (15 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 15:
Lukoil Kortrijksesteenweg (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 16:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (13 min, 10% → 54%)
- Przyjazd: London
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Athens (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Shell (13 min, 36% → 71%)
-
Przystanek 2:
Skotina dir Thessaloniki (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 3:
Makpetrol (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 4:
Makpetrol A1 (17 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 5:
Naplatna rampa Nais istočno (31 min, 10% → 84%)
-
Przystanek 6:
OMV A1 (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 7:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 8:
Kaufland (17 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 9:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 10:
Shell Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 11:
Aigner Powerful Logistics (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 12:
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 13:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 14:
Shell Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 15:
Raststätte Epgert (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 16:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 17:
Hotel Prins van Oranje (10 min, 13% → 45%)
-
Przystanek 18:
Lukoil Kortrijksesteenweg (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (17 min, 10% → 62%)
- Przyjazd: London
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 49 minut nad Renault 5 E-Tech 150 na tej trasie 3142km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 57min vs 4h 52min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania