W naszym pojedynku EV z Athens do Oslo, Audi Q4 40 e-tron pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 61 minut, kończąc trasę 3305km w 39h 18min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 4, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q4 40 e-tron potrzebuje tylko 20 postojów ładowania w porównaniu do 22 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q4 40 e-tron
- Całkowity czas: 39h 18min (61 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 20
- Czas ładowania: 4h 42min
- Energia: ~612 kWh
- Dystans: 3305km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
39h 18min |
40h 19min |
| Czas ładowania: |
4h 42min |
5h 29min |
| Przystanki ładowania: |
20 |
22 |
| Zużyta energia |
~595 kWh |
~598 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Athens (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Shell (10 min, 50% → 66%)
-
Przystanek 2:
Korinos dir Thessaloniki (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 3:
Makpetrol A1 (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 4:
Makpetrol A1 (14 min, 12% → 50%)
-
Przystanek 5:
Naplatna rampa Nais istočno (34 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 6:
OMV Zemun Park (32 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 7:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 8:
Páty Nord (16 min, 12% → 54%)
-
Przystanek 9:
ZSE Motor-Car Lamač (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
OC Karlov (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 11:
Burger King Kutnohorská (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 12:
Esso Tankstelle (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 13:
Am Kahlberg Ost (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 14:
Supercharger SB Tankstelle (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 15:
HEM Tankstelle (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 16:
Burger King (11 min, 15% → 46%)
-
Przystanek 17:
Fastned Barbecue barn (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 18:
McDonald's (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Importgatan (15 min, 12% → 52%)
-
Przystanek 20:
Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 37%)
- Przyjazd: Oslo
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Athens (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Shell (15 min, 36% → 71%)
-
Przystanek 2:
Skotina dir Thessaloniki (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 3:
Makpetrol (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 4:
Makpetrol A1 (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 5:
Naplatna rampa Nais istočno (26 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 6:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 7:
Ledi MS (39 min, 21% → 89%)
-
Przystanek 8:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 9:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 10:
IONITY Győr (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 11:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
OC Karlov (15 min, 11% → 56%)
-
Przystanek 13:
Kardausova DC (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 14:
SachsenEnergie City Center (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 15:
Rasthof Berstetal (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 16:
McDonald's TotalEnergies Autohof (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 17:
Raststätte Recknitz Ost (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 18:
Burger King (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 19:
Fastned Barbecue barn (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 20:
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 21:
Supercharger Importgatan (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 22:
Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 44%)
- Przyjazd: Oslo
Dlaczego Audi Q4 40 e-tron Wygrał
Audi Q4 40 e-tron uzyskał przewagę 61 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3305km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 20 przystanków vs 22 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 42min vs 5h 29min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania