W naszym pojedynku EV z Athens do Paris, BMW iX1 eDrive20 pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 27 minut, kończąc trasę 2874km w 31h 37min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 20, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
BMW iX1 eDrive20 potrzebuje tylko 15 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BMW iX1 eDrive20
- Całkowity czas: 31h 37min (27 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 15
- Czas ładowania: 4h 21min
- Energia: ~484 kWh
- Dystans: 2874km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BMW iX1 eDrive20 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
31h 37min |
32h 4min |
| Czas ładowania: |
4h 21min |
4h 46min |
| Przystanki ładowania: |
15 |
17 |
| Zużyta energia |
~517 kWh |
~518 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BMW iX1 eDrive20
- Start: Athens (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Shell (10 min, 42% → 65%)
-
Przystanek 2:
Skotina dir Thessaloniki (20 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 3:
Makpetrol A1 (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 4:
Makpetrol A1 (15 min, 14% → 57%)
-
Przystanek 5:
Naplatna rampa Nais istočno (34 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 6:
OMV A1 (18 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 7:
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 8:
Emmezeta Jankomir (17 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 9:
IONITY Avtocestno počivališče Radovljica Sever (16 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 10:
Genussplatzl Eben - Imbiss, Fleisch & Wurst (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 11:
IONITY Samerberg Nord (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 12:
Stadtbäcker Scharold (17 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 13:
EnBW Schnellladepark A8 (18 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 14:
Aire de Keskastel Est (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 15:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (22 min, 10% → 69%)
- Przyjazd: Paris
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Athens (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Shell (15 min, 36% → 71%)
-
Przystanek 2:
Skotina dir Thessaloniki (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 3:
Makpetrol (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 4:
Makpetrol A1 (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 5:
Naplatna rampa Nais istočno (37 min, 10% → 84%)
-
Przystanek 6:
OMV A1 (20 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 7:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 8:
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 9:
Petrol (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
Raststation Rosegg (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 11:
Genussplatzl Eben - Imbiss, Fleisch & Wurst (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
IONITY Samerberg Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 13:
Stadtbäcker Scharold (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 14:
TotalEnergies Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
Aral Tankstelle Karlsruher Straße (13 min, 12% → 52%)
-
Przystanek 16:
Aire de Keskastel Est (22 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 17:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (25 min, 10% → 75%)
- Przyjazd: Paris
Dlaczego BMW iX1 eDrive20 Wygrał
BMW iX1 eDrive20 uzyskał przewagę 27 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2874km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 15 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 21min vs 4h 46min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania