W naszym pojedynku EV z Belgrade do Lisbon, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 174 minut, kończąc trasę 3116km w 31h 32min. Kluczowa zaleta? 9 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 21, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 21 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 31h 32min (174 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 2h 9min
- Energia: ~572 kWh
- Dystans: 3116km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
31h 32min |
34h 26min |
| Czas ładowania: |
2h 9min |
4h 49min |
| Przystanki ładowania: |
12 |
21 |
| Zużyta energia |
~561 kWh |
~562 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Belgrade (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Grič - Čatež (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 2:
IONITY Risparmio Casa (12 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 3:
Fastned Brescia Est (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
Area di Servizio Stura Ovest (15 min, 11% → 71%)
-
Przystanek 5:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 6:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Ibis Budget (11 min, 13% → 62%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Lacq Audejos Nord (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 21% → 62%)
-
Przystanek 10:
Area El Canto (11 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 11:
IONITY Cepsa (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 12:
IONITY Castelo Branco Oeste (10 min, 17% → 60%)
- Przyjazd: Lisbon
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Belgrade (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Tesla Supercharger (15 min, 38% → 73%)
-
Przystanek 2:
Kaufland (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 3:
Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 4:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 6:
Electriease Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 7:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 8:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 9:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 10:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 11:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
Aire De Lespignan Nord (19 min, 13% → 66%)
-
Przystanek 13:
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 16:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 17:
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 18:
Avenida Juan Pablo II (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 19:
Turismo (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 20:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 21:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Lisbon
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 174 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3116km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 21 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 9min vs 4h 49min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania