W naszym pojedynku EV z Lisbon do Belgrade, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 167 minut, kończąc trasę 3116km w 31h 31min. Kluczowa zaleta? 10 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 25, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 21 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 31h 31min (167 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 14min
- Energia: ~572 kWh
- Dystans: 3116km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
31h 31min |
34h 18min |
| Czas ładowania: |
2h 14min |
5h 4min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
21 |
| Zużyta energia |
~561 kWh |
~565 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Cepsa (10 min, 14% → 60%)
-
Przystanek 2:
Area El Canto (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Super-U (14 min, 18% → 72%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aire de Corbières Sud (14 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Mercure Beaumanoir (15 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 7:
IONITY Ceriale Sud (17 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 8:
Monte Alto Sud (11 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 9:
IONITY Risparmio Casa (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 10:
IONITY MOL Tankstelle (11 min, 14% → 63%)
-
Przystanek 11:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Belgrade
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 30% → 57%)
-
Przystanek 2:
Turismo (10 min, 19% → 49%)
-
Przystanek 3:
Avenida Juan Pablo II (14 min, 14% → 56%)
-
Przystanek 4:
Autovía de Castilla (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Telleria Industrialdea (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Garonne (20 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 9:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 10:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 11% → 49%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 13:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 14:
Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 15:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 16:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Przystanek 17:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 18:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 19:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 20:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 21:
Tesla Supercharger (23 min, 10% → 72%)
- Przyjazd: Belgrade
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 167 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3116km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 21 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 14min vs 5h 4min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania