W naszym pojedynku EV z Berlin do Bucharest, Audi e-tron GT pokonuje Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge o 23 minut, kończąc trasę 1677km w 18h 32min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 19, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 7 postojów ładowania w porównaniu do 9 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 18h 32min (23 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 7
- Czas ładowania: 1h 51min
- Energia: ~375 kWh
- Dystans: 1677km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
18h 32min |
18h 55min |
| Czas ładowania: |
1h 51min |
2h 5min |
| Przystanki ładowania: |
7 |
9 |
| Zużyta energia |
~302 kWh |
~302 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Shell Hansastraße (10 min, 52% → 74%)
-
Przystanek 2:
IONITY Bageterie Boulevard (11 min, 17% → 55%)
-
Przystanek 3:
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 4:
IONITY Győr (16 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 5:
IONITY Csalánosi Csárda (19 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 6:
Spatiu Servicii A1 Recas Sens Bucuresti (21 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Prima Shopping Center (24 min, 10% → 78%)
- Przyjazd: Bucharest
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Bahnhof Neustadt (12 min, 46% → 72%)
-
Przystanek 2:
IONITY Bageterie Boulevard (12 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 3:
MOL Zeleňák - Bratislava (16 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 4:
IONITY Győr (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
Inárcsi pihenőhely Szeged (21 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 6:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Arad (11 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 7:
OMV (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (18 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 9:
Kaufland Gavana (10 min, 10% → 45%)
- Przyjazd: Bucharest
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 23 minut nad Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge na tej trasie 1677km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 7 przystanków vs 9 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 51min vs 2h 5min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania