W naszym pojedynku EV z Berlin do Düsseldorf, Ford Puma Gen-E pokonuje Aiways U5 o 6 minut, kończąc trasę 559km w 5h 34min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 3, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 320km Aiways U5 nie pokonuje tutaj 301km Ford Puma Gen-E - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Ford Puma Gen-E potrzebuje tylko 2 postojów ładowania w porównaniu do 3 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Puma Gen-E
- Całkowity czas: 5h 34min (6 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 2
- Czas ładowania: 27min
- Energia: ~80 kWh
- Dystans: 559km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Czas podróży |
5h 40min |
5h 34min |
| Czas ładowania: |
34min |
27min |
| Przystanki ładowania: |
3 |
2 |
| Zużyta energia |
~101 kWh |
~101 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Rastplatz Uhry Nord, Königslutter am Elm (10 min, 35% → 56%)
-
Przystanek 2:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 3:
IONITY Euro Rastpark, Lippetal (13 min, 10% → 46%)
- Przyjazd: Düsseldorf
Trasa Ford Puma Gen-E
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Shell Tankstelle Hämelerwald, Lehrte (14 min, 11% → 64%)
-
Przystanek 2:
Gütersloh Nord, Gütersloh (13 min, 10% → 62%)
- Przyjazd: Düsseldorf
Dlaczego Ford Puma Gen-E Wygrał
Ford Puma Gen-E uzyskał przewagę 6 minut nad Aiways U5 na tej trasie 559km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 2 przystanków vs 3 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 27min vs 34min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~80 kWh vs ~105 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania