W naszym pojedynku EV z Berlin do London, Renault Scenic E-Tech 170 pokonuje Renault Master Z.E. o 4856 minut, kończąc trasę 1105km w 12h 8min. Kluczowa zaleta? 13 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 28, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault Scenic E-Tech 170 potrzebuje tylko 5 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault Scenic E-Tech 170
- Całkowity czas: 12h 8min (4856 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 5
- Czas ładowania: 1h 7min
- Energia: ~193 kWh
- Dystans: 1105km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 170 |
| Czas podróży |
93h 4min |
12h 8min |
| Czas ładowania: |
80h 52min |
1h 7min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
5 |
| Zużyta energia |
~199 kWh |
~197 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault Master Z.E.
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Sport-In Wust (299 min, 28% → 92%)
-
Przystanek 2:
Autohof Ottostadt Magdeburg (381 min, 10% → 92%)
-
Przystanek 3:
Allego Autohof Lehre (313 min, 10% → 79%)
-
Przystanek 4:
Reinhold-Schleese-Straße (340 min, 10% → 85%)
-
Przystanek 5:
Metro (272 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 6:
Gütersloh Nord (231 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 7:
Höffner (362 min, 10% → 90%)
-
Przystanek 8:
Schwartzstraße (254 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 9:
Hotel Van der Valk (240 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 10:
Van der Valk Hotel (362 min, 10% → 90%)
-
Przystanek 11:
allego Schnellladesäule (27 min, 10% → 16%)
-
Przystanek 12:
Radisson Blu Astrid Hotel (335 min, 10% → 84%)
-
Przystanek 13:
Lidl (113 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 14:
De Wereld is Klein (299 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 15:
Cora (213 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 16:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (317 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 17:
STOP 24 (281 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 18:
Holiday Inn Maidstone (213 min, 10% → 57%)
- Przyjazd: London
Trasa Renault Scenic E-Tech 170
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
XXXLutz (20 min, 14% → 77%)
-
Przystanek 2:
Shell Tankstelle Grothusstraße (11 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 3:
Fastned De Beerze (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
Lukoil Kortrijksesteenweg (12 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (14 min, 10% → 60%)
- Przyjazd: London
Dlaczego Renault Scenic E-Tech 170 Wygrał
Renault Scenic E-Tech 170 uzyskał przewagę 4856 minut nad Renault Master Z.E. na tej trasie 1105km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 5 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 7min vs 80h 52min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~193 kWh vs ~357 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania