W naszym pojedynku EV z Berlin do Madrid, Citroën ë-C4 pokonuje Citroën ë-Berlingo o 19 minut, kończąc trasę 2321km w 27h 1min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 26, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Citroën ë-C4 potrzebuje tylko 21 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Citroën ë-C4
- Całkowity czas: 27h 1min (19 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 21
- Czas ładowania: 5h 2min
- Energia: ~395 kWh
- Dystans: 2321km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Citroën ë-Berlingo |
Citroën ë-C4 |
| Czas podróży |
27h 20min |
27h 1min |
| Czas ładowania: |
5h 15min |
5h 2min |
| Przystanki ładowania: |
23 |
21 |
| Zużyta energia |
~418 kWh |
~417 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Citroën ë-Berlingo
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Rastplatz Uhry Nord, Königslutter am Elm (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 2:
HEM Tankstelle Lahe, Hannover (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 3:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 4:
Autohaus Weber, Beckum (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 5:
Ehrenberg West, Wuppertal (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 6:
Aral Tankstelle, Düren (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Tignée Nord, Soumagne (19 min, 12% → 65%)
-
Przystanek 8:
Q8 Le Rœulx Nord, Le Roeulx (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 9:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (11 min, 18% → 52%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Syrest, Roye (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 11:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 13:
Warsemann Automobiles, Blois (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 14:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (25 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 15:
Supercharger N10, Ruffec (18 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 16:
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Centre commercial Rives d'Arcins, Bègles (18 min, 20% → 67%)
-
Przystanek 18:
Supercharger McDonald's, Castets (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 19:
IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (10 min, 22% → 52%)
-
Przystanek 20:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 21:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (18 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 22:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (23 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 23:
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (14 min, 10% → 54%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Citroën ë-C4
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
McDonald's, Peine (14 min, 11% → 47%)
-
Przystanek 2:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 3:
Autohaus Weber, Beckum (12 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 4:
Ehrenberg West, Wuppertal (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 5:
Aral Tankstelle, Düren (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Tignée Nord, Soumagne (18 min, 13% → 55%)
-
Przystanek 7:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 8:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (10 min, 17% → 44%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Syrest, Roye (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 10:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (18 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (13 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 12:
Warsemann Automobiles, Blois (12 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 13:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (22 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 14:
Supercharger N10, Ruffec (27 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 15:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (22 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 16:
Supercharger McDonald's, Castets (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 17:
IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (10 min, 20% → 44%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 19:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (17 min, 11% → 52%)
-
Przystanek 20:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (21 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 21:
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (14 min, 10% → 46%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Citroën ë-C4 Wygrał
Citroën ë-C4 uzyskał przewagę 19 minut nad Citroën ë-Berlingo na tej trasie 2321km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 21 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 5h 2min vs 5h 15min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~395 kWh vs ~468 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania