W naszym pojedynku EV z Berlin do Rome, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje Renault 5 E-Tech 120 o 47 minut, kończąc trasę 1492km w 15h 58min. Kluczowa zaleta? 5 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 10, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 8 postojów ładowania w porównaniu do 13 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 15h 58min (47 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 8
- Czas ładowania: 1h 58min
- Energia: ~235 kWh
- Dystans: 1492km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 5 E-Tech 120 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
16h 45min |
15h 58min |
| Czas ładowania: |
2h 37min |
1h 58min |
| Przystanki ładowania: |
13 |
8 |
| Zużyta energia |
~269 kWh |
~268 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 5 E-Tech 120
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Burger King Autohof Kleinhelmsdorf, Heidegrund (12 min, 13% → 52%)
-
Przystanek 2:
Mercedes-Benz Charging Hub Münchberg Autohaus Hahn, Münchberg (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 3:
TotalEnergies Tankstelle, Schnaittach (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 4:
Aral Tankstelle Schollstraße, Ingolstadt (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 5:
Aral Tankstelle Garmischer Straße, München (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
Shell Tankstelle, Garmisch-Partenkirchen (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 7:
OMV Tankstelle Brennersee, Gries am Brenner (17 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 8:
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (17 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 9:
Electra Old Wild West, San Giorgio Bigarello (12 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 10:
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 11:
Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 11% → 45%)
-
Przystanek 12:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 13:
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 45%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Frankenwald West, Berg (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 2:
TotalEnergies Tankstelle, Schnaittach (20 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 3:
Aral Tankstelle Garmischer Straße, München (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
Hofer, Schönberg im Stubaital (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 5:
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 6:
Electra Mantova Village, Bagnolo San Vito (23 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 7:
Osteria De'Giusti, Ciliegi (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (13 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 47 minut nad Renault 5 E-Tech 120 na tej trasie 1492km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 8 przystanków vs 13 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 58min vs 2h 37min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~235 kWh vs ~239 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania