W naszym pojedynku EV z Berlin do Warszawa, Ford Puma Gen-E pokonuje Aiways U5 o 5 minut, kończąc trasę 570km w 5h 48min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 8, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 320km Aiways U5 nie pokonuje tutaj 301km Ford Puma Gen-E - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Ford Puma Gen-E potrzebuje tylko 2 postojów ładowania w porównaniu do 3 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Puma Gen-E
- Całkowity czas: 5h 48min (5 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 2
- Czas ładowania: 31min
- Energia: ~81 kWh
- Dystans: 570km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Czas podróży |
5h 53min |
5h 48min |
| Czas ładowania: |
34min |
31min |
| Przystanki ładowania: |
3 |
2 |
| Zużyta energia |
~103 kWh |
~102 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOP Konarzewo, Konarzewo (10 min, 21% → 47%)
-
Przystanek 2:
Orlen MOP Osiecza III, Osiecza Druga (11 min, 15% → 45%)
-
Przystanek 3:
Stacja Paliw Artus, Stryków (13 min, 10% → 45%)
- Przyjazd: Warszawa
Trasa Ford Puma Gen-E
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOP Konarzewo, Konarzewo (10 min, 13% → 51%)
-
Przystanek 2:
Orlen MOP Osiecza III, Osiecza Druga (21 min, 16% → 86%)
- Przyjazd: Warszawa
Dlaczego Ford Puma Gen-E Wygrał
Ford Puma Gen-E uzyskał przewagę 5 minut nad Aiways U5 na tej trasie 570km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 2 przystanków vs 3 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 31min vs 34min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~81 kWh vs ~107 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania