W naszym pojedynku EV z Bern do Berlin, Audi A6 Sportback e-tron performance pokonuje Ford Explorer Elektro Extended Range o 17 minut, kończąc trasę 919km w 9h 16min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 17, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Sportback e-tron performance potrzebuje tylko 2 postojów ładowania w porównaniu do 3 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Sportback e-tron performance
- Całkowity czas: 9h 16min (17 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 2
- Czas ładowania: 20min
- Energia: ~143 kWh
- Dystans: 919km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Sportback e-tron performance |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Czas podróży |
9h 16min |
9h 33min |
| Czas ładowania: |
20min |
36min |
| Przystanki ładowania: |
2 |
3 |
| Zużyta energia |
~165 kWh |
~166 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Sportback e-tron performance
- Start: Bern (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
BFS Business Fleet Services (10 min, 32% → 68%)
-
Przystanek 2:
Hecht Einrichtungen (10 min, 15% → 58%)
- Przyjazd: Berlin
Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range
- Start: Bern (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
BFS Business Fleet Services (13 min, 17% → 56%)
-
Przystanek 2:
Mercedes-Benz Charging Hub Münchberg Autohaus Hahn (13 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 3:
IONITY Autohof Bitterfeld (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Berlin
Dlaczego Audi A6 Sportback e-tron performance Wygrał
Audi A6 Sportback e-tron performance uzyskał przewagę 17 minut nad Ford Explorer Elektro Extended Range na tej trasie 919km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 2 przystanków vs 3 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 20min vs 36min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~143 kWh vs ~147 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania