W naszym pojedynku EV z Bern do London, Audi A6 Sportback e-tron performance pokonuje Ford Explorer Elektro Extended Range o 21 minut, kończąc trasę 923km w 10h 38min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona October 12, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Sportback e-tron performance potrzebuje tylko 2 postojów ładowania w porównaniu do 3 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Sportback e-tron performance
- Całkowity czas: 10h 38min (21 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 2
- Czas ładowania: 20min
- Energia: ~144 kWh
- Dystans: 923km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Sportback e-tron performance |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Czas podróży |
10h 38min |
10h 59min |
| Czas ładowania: |
20min |
39min |
| Przystanki ładowania: |
2 |
3 |
| Zużyta energia |
~166 kWh |
~166 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Sportback e-tron performance
- Start: Bern (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aire de Champ Roland (10 min, 11% → 55%)
-
Przystanek 2:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (10 min, 12% → 49%)
- Przyjazd: London
Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range
- Start: Bern (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Aire de Langres Noidant (10 min, 46% → 66%)
-
Przystanek 2:
Aire de Champ Roland (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 3:
Fastned Aire de Saint-Hilaire Cottes (16 min, 10% → 59%)
- Przyjazd: London
Dlaczego Audi A6 Sportback e-tron performance Wygrał
Audi A6 Sportback e-tron performance uzyskał przewagę 21 minut nad Ford Explorer Elektro Extended Range na tej trasie 923km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 2 przystanków vs 3 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 20min vs 39min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~144 kWh vs ~148 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania