W naszym pojedynku EV z Bern do Bratislava, Audi e-tron GT pokonuje Audi Q4 40 e-tron o 4 minut, kończąc trasę 893km w 9h 42min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 6, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 416km Audi Q4 40 e-tron nie pokonuje tutaj 389km Audi e-tron GT - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 3 postojów ładowania w porównaniu do 4 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 9h 42min (4 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 3
- Czas ładowania: 38min
- Energia: ~200 kWh
- Dystans: 893km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Czas podróży |
9h 46min |
9h 42min |
| Czas ładowania: |
44min |
38min |
| Przystanki ładowania: |
4 |
3 |
| Zużyta energia |
~161 kWh |
~161 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Bern (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (10 min, 24% → 51%)
-
Przystanek 2:
Bäckerei Bachmeier (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 3:
City Outlet Wels-Nord (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
Raststation Sankt Pölten (11 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Bratislava
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Bern (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Allego Total Autohof (14 min, 11% → 61%)
-
Przystanek 2:
Innpark (14 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Weierbachweg (10 min, 10% → 49%)
- Przyjazd: Bratislava
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 4 minut nad Audi Q4 40 e-tron na tej trasie 893km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 3 przystanków vs 4 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 38min vs 44min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania