W naszym pojedynku EV z Bratislava do Bern, Audi e-tron GT pokonuje Audi Q4 40 e-tron o 8 minut, kończąc trasę 891km w 9h 43min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona July 20, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 416km Audi Q4 40 e-tron nie pokonuje tutaj 389km Audi e-tron GT - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 3 postojów ładowania w porównaniu do 4 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 9h 43min (8 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 3
- Czas ładowania: 39min
- Energia: ~199 kWh
- Dystans: 891km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Czas podróży |
9h 51min |
9h 43min |
| Czas ładowania: |
46min |
39min |
| Przystanki ładowania: |
4 |
3 |
| Zużyta energia |
~160 kWh |
~160 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Bratislava (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aigner Powerful Logistics (10 min, 31% → 55%)
-
Przystanek 2:
Aral Tankstelle Garmischer Straße (14 min, 12% → 50%)
-
Przystanek 3:
Mercedes-Benz Charging Hub Weißensberg Autohaus Riess (11 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 4:
Migrol Service (11 min, 10% → 40%)
- Przyjazd: Bern
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Bratislava (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
JET Tankstelle (13 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 2:
IONITY Lechwiesen Nord (15 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 3:
Rastplatz Stegen (11 min, 10% → 51%)
- Przyjazd: Bern
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 8 minut nad Audi Q4 40 e-tron na tej trasie 891km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 3 przystanków vs 4 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 39min vs 46min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania