W naszym pojedynku EV z Bern do Prague, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge o 21 minut, kończąc trasę 765km w 7h 50min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 10, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 2 postojów ładowania w porównaniu do 4 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 7h 50min (21 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 2
- Czas ładowania: 20min
- Energia: ~140 kWh
- Dystans: 765km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
7h 50min |
8h 11min |
| Czas ładowania: |
20min |
40min |
| Przystanki ładowania: |
2 |
4 |
| Zużyta energia |
~138 kWh |
~138 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Bern (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
mblty Agip Tankstelle (10 min, 42% → 72%)
-
Przystanek 2:
Rastplatz Stocker Holz Süd (10 min, 13% → 57%)
- Przyjazd: Prague
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Bern (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
mblty Agip Tankstelle (10 min, 21% → 52%)
-
Przystanek 2:
IONITY Frankenhöhe Süd (10 min, 11% → 45%)
-
Przystanek 3:
Shell Recharge Autohof Ursensollen (10 min, 12% → 46%)
-
Przystanek 4:
Kladruby jih (10 min, 14% → 47%)
- Przyjazd: Prague
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 21 minut nad Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge na tej trasie 765km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 2 przystanków vs 4 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 20min vs 40min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania